相对位置多次变化的自组织网路由模型仿真

移动自组网络通信过程中,通信节点会根据通信区域的不同发生变化,各个节点之间位置也发生相对移动。造成通信不稳定。为了避免上述传统算法的缺陷,提出基于考虑相对位置变换误差的自组网络路由模型。对移动的通信节点进行模糊性距离分区处理,对不同区域移动通信过程进行分层约束,在建立不同层之间的通信联系,对不同模糊区域内的移动节点进行通信优化处理。实验结果表明,利用该算法进行节点移动过程中的通信路由协议优化处理,能够极大地提高通信的效率,降低通信的误码率,从而满足实际移动自组网络的通信需求。     

一种光电稳定跟踪平台速度及加速度性能的分析和设计方法

本文利用二阶系统与光电稳定跟踪平台响应的相似性,通过对二阶系统模型参数与系统指标的计算分析,得到平台速度及加速度性能与系统指标的关系,可为工程设计提供参考。     

孤东二区注聚转水驱后主要调整技术

<正>孤东油田二区注聚区于2004年12月开始实施注聚开发,2011年6月整体进入后续水驱阶段。转后续水驱后,单元存在平面层间注水差异大,细分井测试问题频繁,局部井网不完善等问题,含水回返速度快,产量递减大。针对存在的问题,为控制含水上升速度,减缓产量递减,实施了调剖、细分注水、完善局部注采井网、注采调配等治理措施,进一步巩固了聚合物驱效果,提高了单元的开发水平。     

叠前时间偏移速度分析及速度模型建立技术

<正>叠前时间偏移处理已成为实现复杂隐蔽构造精确成像的重要手段,速度分析及速度模型建立是叠前时间偏移的核心。本文分析了叠前时间偏移速度分析的原理及优点,总结了常用的几种速度分析方法及不同方法的优点和适用范围,提出要加强地质认识,综合运用多种速度分析方法来提高速度分析精度。分析研究了速度内插及平滑参数的作用及影响,对做好叠前偏移处理具有一定的指导作用。     

存储器技术发展及简易维护方法

<正>存储器是计算机中数据存放的主要介质。随着近年来的发展,存储器的变化日新月异,各种新型存储器进入市场,普及针对新型存储器的维护方法已经迫在眉睫。随着多媒体技术的普及速度日渐加快,各种多媒体设备已经逐渐融入了我们的生活与学习当中,数字化信息数量也在急剧增加,但存储器的性能已经大大制约了电子设备的发展。为了解决此问题,一种新型存储器进入了我们的视线中:固态硬     

为什么哈气暖而吹气凉?

正一个周末的早上,在美国工作的樊金突发奇想,在大学同学微信群里发问:"为何用嘴吹气的时候,说Ha时吹出的是热气,说Fu时吹出的是凉气,谁能告诉我为什么啊?"这个看似简单的问题,可是难倒了大家,有的说这是"体内气和体外气的区别",有的说"Ha的时候气流速度慢,热散失少",还有的说"控制嘴的开口大小和气体喷出速度,手的感觉就一样了"……很有趣的话题吧     

拒绝谣言 从独做起

谣言是一面镜子 这个时代有两个看似彼此矛盾的趋向：一方面,随着人们受教育水平的提高,以及获得消息渠道的极大多元化,人们能对各种传言作出更清醒的理性判断;另一方面,信息的爆炸性增长和技术进步也使谣言传播的速度大大加快,人们往往来不及一一分辨各种信息的真假。在中文里“听信谣言”似乎总是暗示着一种无知和非理性的状态,但正如博尔热所言：“在自身专长之外,不轻信的人是不存在的。”     

兴奋剂,竞技体育的梦魇

<正>竞技体育始终强调公平竞争的原则,但自第一个使用兴奋剂的运动员起,体育精神所彰显出的坚毅、进取的人性光辉便不断遭受亵渎。虽然世界各级体育组织都用尽一切方法严查兴奋剂的使用,但总有运动员在各种利益的驱使下铤而走险,结果却往往只能是令体育迷们失望,使自己的祖国蒙羞。兴奋剂在英语中称"Dope",原义为"供赛马使用的一种鸦片麻醉混合剂"。由于运动员为提高成绩而最早服用的药物大多属于兴奋剂药物,即刺激剂类,所以尽管后来被禁用的其他类     

76000DWT散货船挂舵臂焊接工艺中的问题分析

76000DWT挂舵臂是由若干个铸钢件和钢板拼接而成。铸钢件和钢板的焊接可以作为普通低碳钢的焊接来处理.但是,该挂舵臂中,大量的使用了厚板（厚度t≥50mm）,因而,比较特殊的地方就是厚板焊接的问题。 用电弧焊焊接低碳钢时,为了提高焊缝金属的塑性、韧性和抗裂性能,通常都是使焊缝金属的碳含量低于毋材,依靠提高焊缝中的硅、锰含量和电弧焊所具有较高的冷却速度来达到与母材等强度。因此,焊缝金属会随着冷却速度的增加,其强度会提高,而塑性和韧性会下降。低碳钢应着重注意防止结构拘束应力和不均衡的热应力所引起的裂纹。在其焊接过程中应重点对几个方面的问题进行考量。     

民用飞机蒙皮表面维修的应力分析

正引言民用飞机在运营的过程中难免会遇到各种损伤,ADL是飞机运营过程中经常遇到的一种损伤,即允许限制损伤,这种损伤是指飞机在受到一个较小损伤时只需进行简单的打磨光滑或不处理,而不需进行复杂的维修或修复,即可以继续飞行的损伤,这类损伤一般在飞机的维修手册中都需要做定义,并给出可允许的损伤尺寸和处理方案,以便航空公司在地面检修时操作。蒙皮作为飞机的主要结构件,由于裸露在外,非常容易受到一些意外的损伤,在这些损伤中,其中一部分是允