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北京电车公司成立于1922年,是官商合办性质的股份有限公司。旧北京的有轨电车事业自创办起,自始至终是由电车公司独家经营的。1924年12月北京第一条有轨电车线路正式开通,在其后的25年中,电车公司惨淡经营,至解放前夕,留下的是路基老化、车辆破损、机构庞大、资金短缺的破烂摊子,百废待兴。 相似文献
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虞丽人 《聪明泉(少儿版)》2009,(6)
荷兰的海牙,一个有着美丽建筑,秀丽如画的城市。褐色、橘色、灰色的各种房屋、透明的大玻璃、有轨电车发出叮叮当当的声音构成了这独特的美丽。荷兰除了和平宫、国际鸟类公园等诱 相似文献
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库尔特·图霍尔斯基德 《大中专文苑》2011,(4):67-67
在有轨电车上,一个穿着厚厚的灰色军大衣的女人坐在我的对面。布料上有几处颜色深,有几处颜色浅,已经不再是一件上好的大衣。她坐在那里,使我不禁想起这件大衣看见过的一切。 相似文献
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吕莉 《语文世界(高中版)》2008,(11)
[作品选读]《我捡到一条喷火龙》是彭懿精灵飞舞幻想小说集中的一本,故事的情节是这样的:12岁男孩夏鸟鸟,在一个苦寒的雪夜,从乌桕林中捡回一条喷火龙。尽管喷火龙已气息 相似文献
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本研究的目的 在于克服现有的有轨电车轨道施工中,两预制承轨槽相互独立,在施工中精调难度大的问题,并提高嵌入式轨道结构在铺筑调整过程中效率,研发了一种两标准预制承轨槽间架设横梁的新型有轨电车嵌入式轨道结构.为验证该新型轨道结构的适用性和可靠性,对轨道结构不同建设时期的受力状况进行有限元仿真,采用不同荷载参数组合计算分析.结果 表明:(1)站场存储时轨道板支承处拉应力最大,横向连接梁的增加对轨道自重引起的结构内部应力影响不大;(2)在考虑路基不均匀沉降和列车荷载作用下,具有横向连接梁的新型有轨电车嵌入式轨道结构不仅有更好的整体性和施工便捷性,同时在正式行车阶段轨道结构整体的应力最大值也有所降低;(3)综合各类方案,初步评定改进方案4为成都郫温段既有有轨电车嵌入式无砟轨道结构改进的最优方案;(4)该研究成果对于有轨电车新型轨道结构设计以及相关行业规范的改进具有借鉴意义. 相似文献