机动车燃油质量及尾气排放与北京市大气污染的相关性

采用GC-MS等仪器分析手段对北京市各主要品牌的燃油进行质量分析,并建立以静稳天气下单位体积中的污染物日均变化为相对参照标准计算各污染物贡献率的新思路。首先研究机动车尾气各主要污染物（CO、HC、NO₂和SO₂）在单位体积的日均排放量,然后分别统计北京市两年（2013年11月-2015年10月）大气中各对应污染物实测的单位体积的日均变化量,再分别计算出汽车尾气对大气各污染物的贡献率。结果如下。1）北京市燃油普遍存在重金属含量超标,硫含量超标,不饱和芳烃含量超标,氮含量偏高（无国标制约）等问题。2）在供暖季,北京市汽车尾气排放的CO、NO₂和SO₂分别占总CO、NO₂和SO₂排放的30.1%、72.4%和6.6%;在非供暖季,汽车尾气排放的CO、NO₂和SO₂分别占总CO、NO₂和SO₂排放的53.3%、74.3%和20.3%;北京市汽车HC排放全年平均分担率约为67.8%。研究结果表明,燃油是北京市大气污染的主要原因。最后为北京市大气污染的有效治理提出具体的建议和措施。     

基于博弈论的海上交通事故案例推理方法及应用

为有效积累和挖掘海上交通事故案例蕴含的宝贵经验和知识,提出一种基于博弈论的海上交通事故案例推理方法。从大量海上交通事故历史案例中提取案例特征构建特征指标集,采用偏好比率法和熵值法分别确定指标主观权重和客观权重,采用博弈论得到综合权重;根据案例特征数据类型,定义不同的指标相似度计算方法,利用灰色关联分析法筛选初始案例组成案例库;结合指标综合权重,构建海上交通事故案例相似度计算模型,进而从案例库中检索出与目标案例相似度最高的案例。通过对海上交通事故应急物资需求的预测,验证了模型的可靠性和适应性,可为海上交通事故发生后的应急决策提供一定的理论参考。     

京城治堵，缘何不给私人新能源汽车让路？

2010岁末。 广州车展如火如荼，千里之外的“首堵”同样不平静——有人在路上堵车，还有更多的购车者、屯车牌者在“赌”市，这一切，皆因一张小小的机动车牌照。     

不该忽视的“交通事故”

听过这样一节课，主题是《认识交通工具》，课堂上老师教态自然、大方，教学形式灵活多样，学生积极参与，不失为一节好课。但美中不足的是有这样一个环节：老师以猜谜的形式请小朋友说出交通工具的名称，并在一堆卡片中找到该交通工具的卡片，然后把它粘贴在主题图相应的位置上。随着活动的进行，主题图变得丰富起来：飞机翱翔在空中，轮船航行在海上，各种各样的汽车奔驰在马路上。但是，马路上的车辆有的头碰头，有的横在马路中央，有的还追尾了。可能孩子们在粘贴的时候，以为只要粘住，     

如果镜子都消失了……

最近怪事连连发生,刚刚又来了一件:不知道什么原因,世界上的镜子一夜之间都消失了。没有镜子,妈妈就看不到自己那满头漂亮的头发了。没有镜子,爸爸也就不再开车去上班了,为什么?因为后视镜没有啦,看不见车后面的状况,多容易发生交通事故啊,要是在公路上搞得一团糟那可不好了。     

记者应成为遵守法律、法规的模范

2007年5月26日午间,某电视台播出的有关"北京机动车保有量已达到300万辆,市内交通拥堵现象严重"的"现场报道"节目中,屏幕上多次出现记者在被采访者的小客车里,把手中的话筒伸向正驾车行驶在闹市区     

电子眼之乱

电子眼成功地减少交通违章和交通事故,但其设置和执法缺乏规范,在一些地方却沦为公路新乱当蔡义开着自己的轿车、李国辉开着小客车、陈金明开着大客车行驶在广东省的道路上时,即便是交错而过,也互不相识。但是,他们却走到了一起——2006年下半     

‘化学．实验室安全工作点滴

交通事故告诫我们，如果不遵守交通规则，就会对生命造成严重的伤害。同样，如果违背实验规则，对实验不慎重不谨慎，安全意识淡漠，最终会对师生造成严重的伤害。据报，北京某中学的学生在制取氧气时，因试管中有极少量的红磷而发生爆炸，学生严重受伤。多年前，我市某中学的学生在实验时，未经教师允许私自将小块白磷包藏于衣服中带出实验室，致使白磷自燃引燃了衣服，对该生造成了很大的伤害。     

N年后的我们

N年后……"决来看啊,快来看啊!"这是难得一见的"飞船"交通事故,经核实,飞船内部是一群要去火星旅游的游客,由于发生事故的前一秒钟,飞船的保护系统开启,