引入企业文化理念构建高职特色校园文化

一、开展“校园文化年”活动的背景 湖南铁道职业技术学院是2000年7月由原国家重点中专株洲铁路电机学校和铁道部工业职工大学合并而成，至今已有55年（含前身）的职业教育办学历史。中国南方机车车辆工业集团公司（以下简称中国南车集团公司）于2000年9月组建成立．目前已是下辖21家企业、年销售收入达200多亿元的大型轨道交通装备制造企业集团。     

翟婉明与中国铁路提速同呼吸

中国铁路长期处于超负荷运行状态,其基本特征是“大运量,高密度,客货混运,提速重载”。从1997年至今,我国铁路已经实施了5次大面积提速。这种超负荷运输方式在有效提高运能的同时,也严重加剧了机车车辆与线路的动态相互作用。为解决中国铁路超负荷运输模式发展进程中日益突出的列车与线路动态作     

“和谐号”机车

相信不少邮友都体验过像风一样快的"和谐号"。"和谐号"机车是在党中央提出建设社会主义和谐社会的目标后,铁道部命名的铁路牵引机车的新型号。"和谐号"机车代表了我国铁路牵引机车的最新技术,也代表了我国铁路建     

“和谐号”和“和谐号”动车组

贵刊2009年第7期刊登了王泰广先生的《"和谐号"机车》,文章资料性很强,让人读了受益匪浅。笔者愿意对王先生关于"动车组"的内容作些补充。我国的"动车组"最早出现在20世纪90年代末(图1和图2分别为"中原之星"号和"罕露"号动车组),是我国     

牵引供电与四电合一问题的探讨

一、综合调度系统结构及功能 随着高速铁路的发展,其业务的复杂性、多样性和实时性急骤增长,传统的调度指挥手段和单一的自动化系统在运输指挥中已是杯水车薪,高速铁路综合调度系统应用而生.     

茅于轼：破解从“绿”到“金”之谜

茅于轼,1929年出生于南京,抗战时期辗转于大后方,1946年毕业于重庆南开中学,1950年毕业于上海交通大学机械系,以后二十余年从事铁道机车车辆研究。1970年代开始从事运输经济、数理经济的研究。1984年从铁道部科学研究院调到中国社会科学院美国研究所。     

虚拟样机技术在新办机车车辆专业教学中应用的必要性探讨

随着高速铁路、城轨交通的快速发展及国家"一带一路"倡议的实施,机车车辆一线工程技术人才的需求呈现爆发式增长,一大批本科院校相继新办机车车辆专业。本文首先列举了新办机车车辆专业在理论与实践教学中存在的问题,然后设计虚拟样机技术在专业教学环节的应用方案,最后归纳阐述了虚拟样机技术的优势与价值:扩展专业教学手段,弥补实验条件不足。     

常州铁道高等职业技术学校

常州铁道高等职业技术学校（又名江苏联合职业技术学院常州铁道分院）由始办于1958年的原国家级重点中专——常州铁路机械学校升格而成。学校隶属于中国南方机车车辆工业集团公司,是劳动和社会保障部确定的“首批国家高技能人才培训基地（机电项目）”,     

重点专业简介

铁道机车车辆专业 铁道机车车辆专业的前身是电力机车专业,开办于1973年,至今已有近40年的职业教育办学历史,是教育部重点铁路专业、国家职业教育特色专业。2003年学院根据国家高职教育专业目录,更名为铁道机车车辆专业。2007年铁道机车专业教学团队被评为陕西省优秀教学团队,2008年被确定为陕西省高职教育重点专业。