西北地区隧道水环境问题及对策研究

研究了隧道建设和水资源环境的相互影响关系,分析了施工废水和涌水的来源、水质特征以及对地表水和地下水的不利影响,给出了避免或减轻不利影响的防治对策与措施。提出的"控制型防排水技术"的处理原则有利于保护洞顶生态环境。     

浅埋隧道施工引发的地层变形规律

随着我国城市的发展,大量的劳动力涌入城市,给我国城市的交通运输带来了巨大压力。为了缓解城市的交通运输压力,浅埋隧道工程开始纳入到我国城市的施工建设当中。但是,隧道施工必然扰动地层,从而造成相应的地层变形,并进一步对城市建筑物以及地下管线等产生一定的不良影响。因此,我们要对浅埋隧道的沉降原因进行深入分析,并结合实际理论总结出相应的浅埋隧道施工所引发的地层变形规律,从而制定有效的措施,保证城市浅埋隧道工程的有序进行。     

断层破碎带隧道施工技术要点分析

断层破碎带是隧道工程中比较常见的地质现象,断层破碎带对隧道的施工影响较大,容易造成开挖、支护困难,甚至引发安全事故。因此,隧道施工需要穿越断层破碎带时,必须严重控制施工技术,以保证断层破碎带施工的稳定性和安全性。本文分析了断层破碎带对隧道工程的影响,同时也探讨了断层破碎带的施工技术要点及针对性的处理措施     

IPv4／IPv6组网技术的研究与实践

阐明了：虽然下一代网络层协议IPv6具有许多优势，但是由于IPv4的广泛部署，IPv6取代IPv4必将经历一个两种协议共存与互通的时期．讨论了现阶段部署IPv6所用到的组网技术，并给出一个在校园网上搭建IPv6实验床的实例．     

OpenGL技术及其在隧道仿真外观设计中的应用

从隧道设计要素出发,利用OpenGL中基本造型、光照模型、消除隐藏面、纹理映射等技术,进行隧道仿真设计的应用研究,并在微机上得以实现,应用于工程实践.     

高地应力隧道阻尼锚杆抗冲击性能研究

为探讨冲击载荷作用下阻尼锚杆的耗能机理,开展了阻尼锚杆和普通锚杆的冲击试验,从锚杆变形与能量耗散等方面,分析了冲击地压发生时锚杆的动力响应特征,结果表明,在相同冲击能量下,阻尼锚杆轴力峰值远小于普通锚杆,且具有更好的延性特征及动载适应性,阻尼锚杆耗能效果明显。     

校园网接入CERNET2的技术实现

本文介绍了CERNET2主干网开通后,原有基于IPv4的校园网接入CERNET2的技术实现,新建的IPv6校园网如何接入原有的IP4主干网及IPv4/IPV6共存与迁移技术。     

刘建航2001年上海科技功臣奖获得者

刘建航，上海地铁总公司原总工程师，现任市政局技术顾问，中国工程院院士。40多年来，刘建航把自己全部的精力献给了上海地铁建设事业，视地铁比自己的生命还重要，在建成的两条黄浦江越江隧道、地铁一、二号线工程和20余条市政隧道建设中做出了杰出贡献。     

浅谈东北高寒地区高铁隧道防排水施工技术

本文以新建铁路哈尔滨至牡丹江客运专线4个中长隧道工程为例,介绍了东北高寒地区高铁隧道防排水施工工艺,分别阐述了深埋中心水沟、边墙碎石盲沟、环纵向排水盲管、防水层和保温层等分项工序施工要点,对东北高寒地区隧道施工具有一定的借鉴作用。     

化学动力学中隧道效应的研究硅酮单分子热反应中隧道效应研究

本文采用不对称Eckart势函数来研究硅酮单分子热反应体系的隧道效应。讨论了温度、压力等因素对单分子速率常数及相应活化能的影响,得到了与理论及实验相一致的结果。