基于多河段水质模型的高海拔河流水质预测——以福清河为例

文中在重新考虑当地大气压强并重新计算当地饱和溶解氧、复氧系数、耗氧系数的前提下,运用多河段水质模型对高海拔河流水质进行预测,发现该水质模型具有较高的预测精度,适用于高海拔河流水质预测。     

模板及支撑系统的施工荷载计算

本文是以木模板、钢管脚手排架的模板支撑系统为研究对象,在泵送、预拌商品混凝土、机械振捣的施工工艺条件下,对施工荷载进行了计算,并应用了统计学原理,获得不同截面梁、板的施工荷载值,不仅减化了计算工作量,并能方便查找应用。     

我国各省区大中型企业科技人力资源比较分析

为了定量反映我国各省区大中型工业企业中科技活动人员以及其中的科学家和工程师的发展情况,运用环比增长率和发展指数来分析年度变化数据,并应用波动系数指标对发展变化的幅度进行分区.根据不同的区间,给出2000-2008 年间我国各省区科技人力资源发展状态的评价和比较研究,分析发展中存在的问题,并针对这些问题提出对策性建议.     

应用Mathcad实现变压器的寿命计算

介绍了用Mathcad进行变压器的热点及寿命计算     

基于蒙特卡罗方法的铀矿测井中特征参数的求取研究

本文利用蒙特卡罗方法模拟实际测井过程,对得到的数据进行处理后,通过形态系数反求特征参数。对于从相应标准模型上实测得到的数据,则利用斜率法求取特征参数。通过对比,验证了利用蒙特卡罗方法求取特征参数的可行性,同时简单探讨特征参数随射线能量的变化规律。     

交通标线实行新国标后对逆反射亮度系数标准值的一点理解

通过对实测,对照标线逆反射亮度系数新标准与老标准差异性,分别通过对实测数据的评定,分析标线施工逆反射亮度系数合格率变化情况。分析新规范区分反光标线在初始状态和正常使用期间的逆反射亮度系数值更贴合现今公路工程发展的实际情况,新标准既满足道路使用的正常要求,又降低了公路养护成本,具有明显的经济效益和社会效益。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

通过对丽江道道路及基础设施配套工程及多年的现场经验,并查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述.     

混凝土裂缝产生的原因及其预防措施

本文通过对混凝土裂缝产生的原因及其预防措施的详细介绍,让读者对建筑行业有一定的了解,以便今后的改进与提高。     

潘一煤矿主井4#绞车冷却风机电控控制系统改进

潘一煤矿主井4#车于2010年11月份完成了技术改造,绞车控制系统改造为交一直-交变频控制系统.改造以后绞车运行效果良好,但是在阴雨天气空气潮湿的情况下会出现主要提升电动机绝缘值过低的现象,最低时只有20千欧左右.造成ACS600传动系统的励磁柜中的电机绝缘监测议报警直至发出紧急停车命令,这直接导致绞车不能正常开启运行,影响了矿井正常生产.最初的解决办法是我们拿点钨灯烤的办法来增加电动机的绝缘值,从20千欧烤到200千欧以上用时将近3小时,这极大地影响了矿井生产效率.在对主提升电动机冷却风机的电控控制回路进行了相应的改进以后(主要是利用电动机温度巡检仪来改变冷却风机的运行模式和时间),从根本上解决了电动机在潮湿天气下绝缘过低的问题.在更好的维护电动机的前提下也更有效的维护了冷却风机本身,也起到了节约降耗的功效.     

船舶柴油机冷却水温度控制系统的设计与实现

本文针对船舶柴油机冷却水温度大惯性、长时滞、易超调的特点,重点对冷却水温控制系统前馈环节进行了仿真研究,提出了基于模糊前馈控制的船舶柴油机冷却水温度的控制方法,探讨了基于功率的前馈信号的选取原则,并分别选取油门拉杆位移、柴油机排烟温度的前馈模糊控制器的设计.最后将基于这两款模糊控制器的复合控制系统与传统的PID控制.