《工业工程概论》双语课程教学内容重构实践与探讨

《工业工程概论》是一门为培养学生工业工程的基本理论与方法以及国际化视野的双语课程。针对该课程教学内容多而分散等问题,结合各教学单元知识点的结构与特点,从教学内容整合、教学内容细化、教学内容更新三个角度出发,开展教学内容重构方面的实践,并从教学资源建设、教学模式改革、考核方式变革等方面对教学内容重构的有效实施展开探讨。     

阳光温暖留守孩——于都县全面实施“留守孩关爱工程”记事

“你快乐吗？”“我快乐，因为我不再孤独！”“你幸福吗？”“我幸福，因为社会温暖了我！”简单的手语，甜蜜的笑脸，道出了双耳失聪的留守孩子刘亮的心声。这是于都县实施“留守孩子关爱工程”后出现的喜人情景。2004年以来，该县通过实施“留守孩子关爱工程”，让无数留守孩子脸上春风荡漾。伴随着沿海地区经济的持续发展和开发大西北序幕的拉开，江西农村的富余劳动力纷纷投身于这股“淘金热”中。     

开放教育学习支持服务系统的研究与实践 --《工程制图》多媒体教材的研制与应用

本文论述了工程制图多媒体CAI课件的制作过程、功能特点及其在教学中使用效果,从而进一步说明了建立开放教育学习支持服务系统的重要意义。     

知识表示

“知识就是力量”已为人们普遍接受，应运而生的“知识工程”（Knowledge Engineering,简称KE）也日益深入人心，用计算机来处理知识，主要是三个问题：一是知识的获取，二是知识的表示，三是知识的运用，这里我们主要来介绍知识表示。     

新形势下给排水科学与工程专业大学生创新与实践能力培养研究

传统的工科给排水科学与工程专业因水环境的改变而产生了新的挑战,与此同时,当前万众创新的新形势要求给排水科学与工程专业大学生应具备更高的综合素质,不仅要掌握扎实的理论知识,而且要具备创新和实践能力。通过构建给排水专业大学生创新与实践能力平台,以创新设计为手段,以节能环保类竞赛为载体,进一步培养学生的创新实践能力,达到创新能力和工程技能综合培养的目的。     

实施再就业工程的关键在于更新就业观念

随着社会主义市场经济的发展，特别是我国经济体制改革的深入和产业结构的调整、企业富余职工和下岗人员再就业问题已成为关系到国计民生的大事，再就业工程做为一个系统工程，必须发挥政府、社会、企业、职工的“四方合力”。而实施再就业工程的关键在于更新就业观念，使再就业成为真正的再创业，走出一条具有中国特色的再就业道路，保证国民经济持续稳定、快速、健康的发展     

中国矿业大学徐海学院

中国矿业大学是教育部直属的全国重点大学,是国家“211工程”重点建设的高校。学校设有研究生院。经过近百年的发展,学校形成了以工科为主,理工文管法经等多学科协调发展的学科专业体系。目前,学校有7个国家级重点学科,8个省部级重点学科,7个“长江学者奖励计划特聘教授”岗位设置学科,9个博士后科研流动站；有9个具有博士、硕士学位整体授予权的一级学科,50个博士点,96个硕士点,61个本科专业。学校共有教职工3000多人,其中教授207人,副教授341人,博士生导师160人,硕士生导师311人,先后有5人当选为中国工程院院士。     

食品工程原理课程教学探析

在多年教学实践的基础上,对食品工程原理课程的教学进行了探讨.认为在食品工程原理教学过程中,应按照该课程的特点组织教学,强化方法论教学以使学生掌握该课程的研究方法,再结合专业特色,激发学生学习兴趣,提高教学质量,进而取得较好的教学效果.     

关于包装工程专业学生实践创新能力关键性的研究

我国是一个包装大国,这个朝阳产业需要专业人才才能得以发展和提升,如何通过专业培养目标的改革、教学模式的转换以及实践环节的训练,激发学生的学习兴趣,使学生具有创新能力和实践能力的综合性人才对于拥有包装工程专业的院校是一个关键的问题。     

用改进的元胞自动化模型模拟不同信号灯控制策略下的交通流

Traffic flows controlled by traffic light strategies were investigated via a cellular automaton model with anticipation, which is suitable for describing urban traffic. Three kinds of strategies, i. e., synchronized, green-wave and random switching lights, were designed, simulated and compared with each other. It is shown that the green-wave strategy is only valid at lower density and there is not an effective way with the three strategies to improve the efficiency of traffic flow at high density.