浅析水泥混凝土路面损坏的原因及其防治措施

近年来我省公路事业得到了长足发展,特别是高等级公路发展迅猛,其中水泥混凝土路面在很多地方占有一定比重;从使用情况看,有相当部分水泥混凝土路面出现了不同程度的损坏。本文就混凝土路面的有关技术问题进行以下分析。     

真空灌浆技术在路面施工中的应用分析

水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史，近年来，我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限，随着交通量的增加，尤其是汽车轴载日益重型化，在连续荷载作用下，出现路面损坏，使用品质下降等情况，水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎．而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决板底脱空问题，那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长，板下灌浆技术是很有效的解决办法，它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆，充实板底脱空空隙，达到稳定水泥混凝土板块的目的，改善路面通车状况的方法。     

硬化水泥浆孔隙结构模型

对于水泥石来说其细观结构中充满气孔,毛细孔和凝胶孔。孔的存在是使强度降低的主要原因之一。     

硬化水泥浆孔隙结构模型

对于水泥石来说其细观结构中充满气孔，毛细孔和凝胶孔。孔的存在是使强度降低的主要原因之一。     

水泥混凝土路面平整度控制

平整度是控制水泥混凝土路面施工质量的重要因素，本文从施工工艺和机具的选择两方面分别进行阐述。     

从物理研究所基础研究看基金制的重要性

最近,江泽民同志在《国家科技领导小组第三次会议纪要》上对我国科技工作作了重要批示,精辟地论述了基础研究的重要性,并强调“有所为,有所不为”的方针。无疑,加强基础研究无论是从我国社会经济情况,还是从我国科技发展本身来说,都是非常必要的。联系我们自身的情况,物理所是以物理学基础研究为主的多学科综合性科研机构。与我国改革开放的发展相伴相随,我所的基础研究10余年来大体经历了三个发展阶段。     

提高固井质量、实施套损预防效果认识

套损已经成为影响胜坨油田井网调整、原油稳产的重要原因。针对套损成因和预防措施进行了大量认识研究,并采取了一系列措施办法。为了认清实施效果,对措施进行客观评价并形成一定的认识,为后续套损预防措施的制定提供借鉴。     

镁基储氢合金材料的性能及研究进展

由于资源丰富,储氢容量较高,价格低廉,应用前景广阔等特点,镁基储氢合金材料成为近年来研究的热点,然而其稳定的热力学性和缓慢的动力学性限制了它的应用,因而对镁基储氢合金材料的改性日益成为了镁基储氢合金发展的重要方向,文章对镁基储氢合金材料的性能及改性方法进行了综述,并对其发展趋势进行了展望。     

伦敦生命科学产业行动纲领

伦敦市长和伦敦发展局于2003年公布的《伦敦生命科学发展战略与行动计划（2003．7～2007）》中，除了提出“在伦敦世界级知识基地建设可持续的商业化生命科学产业集群”的战略目标外，还进一步拟定了行动纲领，营造有利于生命科学企业成长的优良环境，挖掘生命科学产业蕴涵的经济潜力     

基于水平集方法的连续体结构拓扑优化方法研究

采用水平集方法描述结构的拓扑及其变化,使用紧支径向基函数对计算区域的水平集进行插值以得到参数化的水平集方法。针对给定体积约束下结构最小柔度的拓扑优化问题,推导了目标函数对插值系数的灵敏度及拓扑优化的迭代格式,数值计算表明,使用该方法进行结构拓扑优化得到的结果边界形状光滑连续且计算稳定性较好。