真空灌浆技术在路面施工中的应用分析

水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史，近年来，我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限，随着交通量的增加，尤其是汽车轴载日益重型化，在连续荷载作用下，出现路面损坏，使用品质下降等情况，水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎．而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决板底脱空问题，那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长，板下灌浆技术是很有效的解决办法，它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆，充实板底脱空空隙，达到稳定水泥混凝土板块的目的，改善路面通车状况的方法。     

硬化水泥浆孔隙结构模型

对于水泥石来说其细观结构中充满气孔,毛细孔和凝胶孔。孔的存在是使强度降低的主要原因之一。     

硬化水泥浆孔隙结构模型

对于水泥石来说其细观结构中充满气孔，毛细孔和凝胶孔。孔的存在是使强度降低的主要原因之一。     

水泥混凝土路面平整度控制

平整度是控制水泥混凝土路面施工质量的重要因素，本文从施工工艺和机具的选择两方面分别进行阐述。     

提高固井质量、实施套损预防效果认识

套损已经成为影响胜坨油田井网调整、原油稳产的重要原因。针对套损成因和预防措施进行了大量认识研究,并采取了一系列措施办法。为了认清实施效果,对措施进行客观评价并形成一定的认识,为后续套损预防措施的制定提供借鉴。     

注浆锚索技术在吕家坨矿的应用

本文结合吕家坨矿三采区5383集中轨道巷注浆锚索应用实践,论述了锚注加固技术的原理、注浆材料、注浆有关技术参数以及注浆施工工艺,通过注浆前后对围岩物理力学特性的观测,检验了锚注加固效果,探讨了注浆锚索在吕家坨矿应用的可行性。     

示范院校“生料制备与水泥制成操作”课程改革——以昆明冶金高等专科学校为例

为适应高职高专教育改革的需要,提高学生学习兴趣和教学质量,对＂生料制备与水泥制成操作＂课程进行改革,并采用问卷调查的方式对实施效果进行分析,结果表明,该课程改革取得了一定的效果,并为今后更好地实施课程改革打下了良好的基础。     

水泥工业发展循环经济的思考

水泥工业是以消耗大量的天然资源和能源为代价,并对环境造成了一定的破坏,因此,充分利用有限的资源和能源发展循环经济,促进水泥工业与资源、能源、环境的协调发展,实现水泥工业的持续、健康的发展,这是当前必须面对的现实问题;在解读循环经济理论的基础上,分析了水泥工业发展循环经济的意义,并在此基础上提出了水泥工业发展循环经济的举措。     

项目驱动式创新思维在水泥基材料科学中的培养研究

随着研究生课程建设改革的推进,为了提升教学质量和强化学生创新性思维能力的培养,文章提出了项目驱动式创新思维的教学模式。此教学模式的核心在于将传统教学内容与时俱进地与当前最新的研究现状和应用现状结合起来,完成三个中心转变,强调传统教学与项目驱动齐头并进。教学内容围绕教材内容、典型项目和主题讨论展开。将项目驱动式创新思维的教学模式应用到水泥基材料科学的相关课程教学中,且取得了一定的教学成效。     

铁路隧道三线大断面软弱破碎围岩大管棚超前支护进洞施工技术

超前大管棚支护是隧道进洞施工中穿越洞口的软弱破碎围岩地段、堆积体或浅埋偏压地段行之有效地重要的支护措施。黔张常铁路晏家堡二号隧道出口为三线车站大断面铁路隧道,开挖宽度20.8 m,高度16.53 m,出口为软弱破碎围岩,采用大管棚超前支护和预注浆加固施工技术,取得良好效果,隧道安全进洞,为隧道大断面施工积累了丰富的经验。