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81.
新一代信息技术的应用以及“碳达峰、碳中和”目标的提出,促使铁路运输设备制造业智能化、低碳化、绿色化。探析制造业供应链管理现状及建立绿色智慧供应链体系对铁路运输设备制造业发展的意义,基于智慧技术及绿色智慧供应链功能要素构建铁路运输设备制造业绿色智慧供应链体系,从加大智慧技术研发力度、实现智慧供应链标准化以及加强与供应链金融的融合三方面提出保障措施。 相似文献
82.
培养适应区域汽车产业发展的技术技能人才,是当前高职汽车专业人才培养改革的突破口。基于苏州汽车产业,高职院校要分析产业现状,把握企业人才需求,厘定高职汽车专业人才培养规格,提出精准人才培养定位、创新人才培养模式、构建模块化积木式专业核心课程体系、优化课堂教学模式、打造校企混编师资团队的人才培养策略,从而提升高职汽车人才服务区域产业发展的能级。 相似文献
83.
中国制造业资源错配问题突出,已严重阻碍了制造业转型升级,加大了生态环境压力。"一带一路"倡议通过整合、重组全球范围内的各类资源,可在一定程度上优化制造业资源配置,缓解经济增长与生态环境间的矛盾冲突。将传统两要素C-D生产函数扩展为包含劳动、资本、能源及污染的四要素C-D生产函数,并假设规模报酬递减,测算2006—2018年中国制造业整体、高能耗高污染行业及低能耗低污染行业的资源错配程度,分析各要素错配在总体错配中所占的份额;在此基础上,运用断点回归模型量化分析"一带一路"倡议对中国制造业各行业资源错配的影响。研究发现:中国制造业总体资源错配程度在2006—2018年间呈下降趋势,若各要素得到有效配置,绿色全要素生产率将平均提高65.67%;高能耗高污染行业的能源错配程度已超过劳动错配,成为资源错配的主要贡献者;低污染低能耗行业劳动错配对总体资源错配的贡献较为显著,能源错配和污染错配的贡献为负;"一带一路"倡议对制造业各要素错配的抑制作用强于促进作用,倡议的实施降低了制造业整体及低能耗低污染行业的资本错配和污染错配、高能耗高污染行业的劳动错配,以及制造业整体、高能耗高污染行业及低能耗低污... 相似文献
84.
2014年10月11日,上海世博展览馆人声鼎沸、热闹非凡,我国汽车改装行业最早创办的专业展会一上海国际汽车改装博览会(简称RA改博会)迎来了十周年庆典,这是我国当前水准最高的专业改装品牌展会,几乎所有进入中国的国际改装品牌都在RA改博会上进行过市场首发,被业界誉为“中国汽车改装产业的趋势坐标”。 相似文献
85.
我国已从制造大国向制造强国转型,重要基础条件之一是需要具有工匠精神的高素质高技能优秀人才,这也是我国职业教育改革提高的着力点之一。培养工匠精神的有效途径为构建基于工匠精神的培养方案、课程体系、文化氛围、校企合作的人才培养模式,建立多元化、客观的评价机构和评价方法以促进和监督工匠精神的培育。 相似文献
86.
产教融合、校企合作是推进职业教育发展的根本路径,然而当前职业教育产教融合的情况并不理想,尤其是汽车专业。通过元素阶段法对N市职业院校汽车专业的产教融合现状进行分析,发现存在输入端不平衡、转化阶段不匹配以及输出端不互补的困境。通过细化落实政策引导,建立产教融合平台,清晰定位教育目标,合理设置课程,培养学生职业和创新意识,提升教师技术能力,完善管理机制,再辅以反馈提升机制进行动态调整可真正落实深化产教融合。 相似文献
87.
为深入贯彻落实习近平总书记关于教育的重要论述和全国教育大会精神,落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于深化新时代学校思想政治理论课改革创新的若干意见》,高职院校要把思想政治教育贯穿于人才培养全过程,全面推进课程思政建设,发挥好每门课程的育人作用,提高人才培养质量。课程思政已经进入各高校专业课教学研究领域,对于高职院校汽车专业的课程教学改革、教学管理、实践操作及汽车行业未来发展也具有重要指导意义。高职院校汽车专业课程思政如何组织实施,如何发挥育人作用,是一个值得研究的课题。以汽车底盘构造与检修课程为例,探讨高职院校汽车专业课程思政的重要性、具体意义和主要问题,提出实施课程思政的具体方法。 相似文献
88.
对于现代远程开放教育中的理工类课程如何做好课题设计,加强学生的实践应用能力,是很多实践者关心的问题。本文以上海电视大学机电实用技术专业汽车维修方向开设的“传感器原理与应用”课程为例,就课题设计如何选题,如何实施,以及实施中需注意的一些问题,阐述了笔者对理工类课程教学模式改革的一些思考与实践。 相似文献
89.
职业教育是培养高技能人才的关键 总被引:6,自引:0,他引:6
据中国就业指导培训中心的数据显示,我国企业对技师和高级技师的实际需要占到总体需要的14%,供求则相差10个百分点.这两个数字足以说明,我国技能型人才特别是高技能人才严重匮乏,技术技能型的人才培养已经成为我们发展先进制造业和现代化服务业的关键. 相似文献
90.
自主创新是我国经济持续发展的战略之一,也是我国提升竞争力的正确途径。制造业在我国的经济发展中占重要地位,所以,制造业的自主创新能力直接影响着我国的竞争力。本文运用因子分析法对29个制造业的创新方式进行分析和分类,分析结果显示,以通信设备、计算机及其他电子设备制造业为代表的高技术企业进行的技术创新活动,包括了自主研发和引进吸收两种方式;而以家具制造业为代表的技术含量不高的企业,主要依赖国外技术进行行业的技术创新。在资源有限的情况下开展技术创新活动,企业应结合自身的技术特点制定研发战略:技术含量高的企业着重于追赶领先技术,在自主研发的同时积极地吸收引进;技术含量不高的企业应强调参与行业标准的制定,形成自己的核心竞争力。 相似文献