《汽车底盘构造》课程教学改革的探索与思考

根据“汽车底盘构造”课程的教学特点及军队院校的特殊要求,探讨了如何从教学内容、方法、手段和考试方式等环节进行有效的教学改革,充分调动教员和学员双方的积极性,以达到最大程度提高教学效果的目的。     

发明夫妻摘取日内瓦金奖

一个安装在汽车底盘上的装置,可以让车子通过平行移动就停入车位了,它甚至可以让车子原地转向360度。这就是“汽车平行停车器”,在不久前举行的第56届日内瓦国际发明展上摘取了金奖。     

汽车底盘构造与维修模块化教学的设计

对汽车底盘构造与维修课程采用模块化教学模式,将课程内容设计为传动系、行驶系、转向系、制动系等四个教学模块,以期有效激发学生学习的主动性、积极性和创造性,提高学生的学习和工作能力,达到预期的教学目标。     

项目教学法在汽车底盘教学中的运用

文章主要以汽车底盘教学为主题展开分析,以项目教学法内涵为切入点,在简要分析其在汽车底盘教学中应用价值的基础上,从项目教学内容设计、项目教学的实施过程、评估总结三方面分析了项目教学法的实施步骤,探讨了汽车底盘教学中项目教学法的运用策略,如科学合理选择教学内容和教学方法、项目教学计划安排、项目教学法的组织和设计、紧密联系理论知识和实践教学等,以期有效提高汽车底盘教学水平和质量。     

汽车底盘拆装实习信息互动技术平台建设

传统实习课程受时间和空间的限制,学生只能在限定时间内拆装一次。实习中失误容易产生零件损坏,因此要求探索符合时代发展且可行的解决实践教学的新思路。采用现代信息互动教学设备,改进原有的教学手段和方法,充分发挥实验装备效能,扩大指导教师操作示范的作用范围。借助视频系统处理现场实景技术优势和同步再现的灵活性,为师生构建一个良性互动的全局环境,切实提高汽车底盘拆装实习教学质量。     

加强汽车底盘的日常维护与保养措施

除了发动机之外,底盘也是汽车的重要组成部分,我们应加强对汽车底盘的日常维护和保养,这直接关系到汽车的使用安全性、操控性、舒适性和经济性。     

汽车底盘项目化教学的实践

汽车底盘项目化教学要关注项目教学的整体规划，抓住典型案例确定实施项目，培养学生的学习能力。通过加强双师型教师队伍建设、加强校企合作、合理组织教学实践，解决项目化教学师资、设施不足等问题。     

基于Kinect的汽车底盘交互式展示设计与实现

借助Unity3D开发平台,从整体流程设计、交互式展示动画的制作、数据的连接、手势的识别、汽车底盘模型的交互操作等方面入手,对汽车底盘结构进行三维建模,设计交互式展示的仿真系统。采用Kinect深度传感器作为人体识别交互设备,应用到虚拟仿真系统中的汽车底盘展示和拆装训练中,提高用户的体验感,帮助识别汽车底盘部件,增强拆装训练立体感,具有前瞻性。该设计能够减少传统汽车底盘拆装训练耗费的财力物力,有效促进学生对知识点的深入理解,提高其实践能力和创新意识。     

项目教学法在汽车底盘教学中的运用

《汽车底盘》是中等职业学校汽修专业的必修课,针对本学科特点及本校中职学生的实际情况,将“项目教学法”应用于中职《汽车底盘》教学,通过对课程内容、教学模式及教学方法进行改革,优化教学过程,充分发挥学生的主体作用,调整教学内容,采取分组、分层项目教学,不但提高了学生学习专业知识的兴趣和能力,也提高了专业教学效率。本文就我校汽车底盘教学中运用项目教学法的情况及课程改革实践谈些看法。     

当今汽车底盘控制技术现状与发展前景

伴随汽车技艺的飞速前进,产生了各类针对汽车各种功能而规划出来的控制器,汽车底盘新控制的前景无限宽广,极大程度上完善了汽车的性能,确保车辆的稳固性与耐用性。本文通过对车辆底盘日益开发的新控制技术的剖析,指明了这类新技术对车辆的耐用性、动力性、操控稳定性等各层面的重要价值,期望此间种种车辆底盘新控制技术的运用能够进一步推进车辆性能的增强与提升。