未来的"神行太保"

具有求新精神的人类,总是在不断地进行着技术创新,今天我们能够想到的,明天也许会变成现实。汽车,作为重要的交通工具,最能折射出时代的科学技术进步。未来的汽车是啥样?发明家们提出了各种设想,这些新理念车将会吸引更多有个性的汽车爱好者。让我们走进未来的“汽车世界”,看看这些神奇的“神行太保”吧。未来的汽车像鸭蛋从外形上来说,发明家们认为,未来的汽车外形应该是个鸭蛋形,理由是这样的:首先,圆形最有利于安全。因为圆形是几何体中最牢固的,一个鸭蛋如果把它握在手心里,无论你怎样用力都很难握破它,因为球形受力比较均匀。蛋形汽车…     

信息化的演化发展与制造业信息化的特征定位

从广义的视解阐释信息化的内涵和演化过程。将信息化演化发展过程区分为古典范式、现代范式、后现代范式三种阶段,并进行相应比较。从后现代范式出发分析制造业信息化的运行属性,探讨其制度派生特征与技术功能特征。     

依靠科技创新提高中国制造竞争力

战略简介通过对中国制造结构现状和价值链的分析,本研究提出依靠科技创新提高中国制造竞争力的战略构思,其根本宗旨是:加强科技和经济的进一步一体化结合,以区域特色经济为核心重组国家科技资源,以中国制造竞争力提高为基础核心,具体示意图(如图1所示)。对于这一战略构思的具体细节,     

我国高速铁路制造技术发展的动态演变分析——基于全球视角

2016年1月17日,中国铁路总公司召开了工作会议,在《深入推进铁路创新发展为促进经济社会发展做出新贡献》这一报告中明确指出我国铁路发展要适应我国经济新常态,实现我国铁路创新发展新局面。文章选取我国铁路发展的重点环节—高铁制造技术为研究对象,分析高速铁路制造业技术发展动态,研究全球化视角下我国高铁制造业的优势、遇到的问题,最后为我国高铁制造业发展走向世界提供政策建议。     

变味的4S

“4S”是指集整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈四位于一体的汽销企业，这样的销售模式是符合潮流的汽销方式，虽然它被引进中国不到5年，但却有许多人对其倍加推崇。曾有人认为大型汽车市场将因“4S”的引入而寿终正寝，也有一些厂家在选择经销商时，不顾客观条件，非“4S”这个“靓女”不娶。     

力帆高层大声疾呼技术研究国家出资能否成行？

重庆力帆集团董事长尹明善在两会上表示：汽车电子技术研究须靠国家大力支持，并要免费交给自主品牌的企业使用。“核心技术是买不来的，买来的技术只知其然，不知其所以然。”     

给丰田普锐斯充电

改装一辆复合动力汽车，让它可以完全依靠电力行驶。[编者按]     

浅析车辆制动性能检测中存在的问题

汽车检测行业在近年来随着汽车制造技术和检测技术的进步,也不断发展壮大,在汽车运行管理部门动态监督汽车技术状况方面发挥着极其重要的作用。特别是随着我国公路建设和道路运输业的飞速发展,道路交通安全问题也越来越突出,要求进一步重视和加强机动车辆安全技术状况检测已成为维护社会安定的一个重要课题。     

中国大型企业时空格局演化及其关联性-基于制造业和服务业500强的分析

中国大型企业是科技创新的主体,其空间布局具有一定的规律性。文章基于2005-2017中国500强制造业和服务业企业微观数据,采用重心模型、空间热点等分析方法,揭示中国500强制造业和服务业企业动态区位演化特征,并就其在地理空间分布格局上是否存在 “依赖”性进行分类检验,进而运用负二项回归模型分析服务业对制造业企业区位选择的影响。研究结果表明：(1)两类企业总部热点区和次热区呈现向南移动趋势,长三角是两类企业总部分布共同的热点区；(2)制造业和服务业企业重心逐步南移,两者重心距离逐渐减少,重心变化相关度增强；(3)制造业企业倾向布局在高端生产性服务业水平较高的区域,其中科技服务的影响显著增加,另外金融服务、交通运输服务也存在显著影响。