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近10家知名汽车生产商,7万辆出租车,1545个运营单位,近13万出租汽车司机,几亿人次消费的各自利益和需求,都会因这次换车“大行动”而改变命运。 相似文献
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第一次学车,是在九一年的海南。姐夫在赏海,我拉着司机偷偷去开车,起步后却笔直地冲向大海,“踩刹车!”司机大叫,我突然记不清哪一个才是刹车,傻眼;司机立即拉起手刹,车的前轮已浸在海水里,不远处的姐夫一副痛心疾首的样子。 第二次,是在无人的工地上,把一辆桑塔纳2000兜了几圈后,以为就算学会了,径直冲出工地,在海口到三亚的长途路上慢慢磨蹭着前进。身边飞奔而过的车,似乎要把我卷入他们的车屁股,吓得我唰唰直冒冷汗。半小时后,总算超车一次。一辆拖拉机慢条斯理地悠着,我超过去,还不留半分余地,马上拐到它前面,吓得指导我的司机高呼:妈… 相似文献
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汽车时代的到来,使广播找到了适合新的媒介竞争环境的发展模式,沉寂多年后迎来第二个春天——交通广播异军突起的时代,出现了独特的“交广”现象。美国传播学者雪莉,贝尔吉指出“汽车中每5位成年人里有4位至少每星期听一次广播”;哥伦比亚大学一份报告中则认为:“广播是一种几乎能够陪伴所有行为的媒体”。在汽车这样的流动空间内,广播的传播特性得到最大发挥。 相似文献
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汽车杂志、楼市周刊、新家居、时尚生活……如今报纸上名目众多的各类专刊令人眼花缭乱。一个专刊时代已伴随着“厚报”向我们一步步走来。 相似文献
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我的观察:“小兵建筑营”的活动区里,拼搭游戏在热火朝天地进行着,看来今天新投放的“遥控汽车”深受建构区孩子们的欢迎。尧尧说:“朱晨宇,‘你不要一直拿着那个遥控汽车呀,你难道只开汽车,不一起搭了吗?”朱晨宇弱弱地回应了一句:“我在搭停车场呀,把我的汽车停好!” 相似文献
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