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为提高长江口深水航道通过能力,减少由船舶交会宽度限制产生的延误,通过分析船舶超宽交会现状,建立仿真逻辑模型,运用Arena进行离散仿真试验。采集长江口深水航道交通流数据,设置不同的船舶交会宽度限制,对大型船舶进出港过程进行仿真,分析不同交会宽度限制对船舶通航的影响,获得被延误船舶比例、被延误船舶数量和延误时间,进而提出提升通过能力的建议。试验表明,采用Arena进行离散仿真能够量化分析超宽交会对通航效率的影响,可为航道拓宽和交通管理提供科学依据。 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2017,(1)
近些年来,随着时代的发展和时间的不断推移,低碳经济已经越来越频繁的出现在广大人民群众的视野当中,但是广被人知的是一种"森林碳汇",所以海洋的碳汇功能在现阶段来说,是鲜为人知的。但是,时代的发展要求我们不能简单的止步于森林碳汇,因为这种方式太简单也太单一,在发展如此迅速的今天,是不能够符合当代社会的发展需求的。由此,基于海洋蓝色碳汇功能的政府激励机制开始应运而生,本文将对此进行简要而精确的介绍,并分析它所带来的意义。 相似文献