天然气汽油两用燃料发动机的发展历程与展望

随着社会的发展与进步,汽车日益普及,对汽油、柴油的消耗大幅增加,机动车尾气排放对环境及能源形势也产生了极大的影响。推进新能源、新技术的研究探索,具有十分重要的现实意义。文章对国内外在天然气/汽油两用燃料发动机方面的技术发展历程进行论述,并分析了天然气/汽油两用发动机的发展与应用趋势。     

砂土地震液化的不确定性判别法综述

通过对不同自由场地液化势估计的方法和公式进行总结和比较 ,发现剪切波速比其它波的波速更能反映地基岩土层的工作性能 ,现已为全国地基勘察规范所采用     

压缩天然气供应城镇方式探讨

介绍了压缩天然气(CNG)供应城镇的工艺流程,通过对压缩天然气及长输管道两种输送方式的分析和比较,提出在不同供气规模,不同运距条件下两种方式的适用范围及CNG技术在城镇供气中的应用前景.     

后劲十足的液化煤

现在世界的主要能源是煤、石油、天然气、水能和核能。随着人类对能源的需求不断增长，以及科学技术的进步和主要能源的日益消耗，煤炭将再次受到应有的重视。确立用新技术来生产洁净能源，不仅消除了造价昂贵的不利因素和障碍，而且为节能减排闯出了一条新路，液化煤技术正在重新崛起。     

深水油气是当今海洋油气勘探的主要热点

海洋是巨大的资源宝库。就地质矿产而言,海洋中蕴藏着丰富的石油、天然气和天然气水合物等能源资源；洋底的多金属结核、海山区的富钴结壳、磷块岩和深海多金属软泥,以及洋中脊的硫化物矿床等矿产资源。1992年第二届世界环境与发展大会,通过了《里约环境与发展宣言》将海洋列为可持续发展的重点领域。工业革命以来,矿产资源是支撑经济发展的重要基础。石油和天然气作为不可再生资源已经历了100多年的开发,终将枯竭。据专家估计,美国到2050年其石油资源将枯竭,我国由于油气勘探起步较晚,有相当一部分盆地的油气勘探程度较低,因此石油资源枯竭的时间将会推迟。海洋油气勘探需要高新技术的支撑,因此海洋油气勘探晚于陆地近一个世纪,而深海的油气勘探又晚于浅海近30年。由于篇幅所限本文主要对墨西哥湾、南大西洋和我国南海的深水油气勘探作一简介。     

第2讲 物态变化

知识梳理一、物质的三态及温度的测量1.物质常见的可分为三种状态:固态、液态和气态.冰具有固定体积和形状;水没有固定的形状,但有固定的体积;水蒸气没有固定的形状,也没有固定的体积.     

2011年理化综合练习题

一、选择题1.2011年1月起,中国内地将在所有室内公共场所、公共交通工具和其他可能的室外工作场所完全禁止吸烟。从关注人类健康角度看,下列关于吸烟的说法.不.恰.当的是()A.吸烟可以诱发心脏病B.烟雾中含有致癌物质C.吸烟是时髦的表现D.烟雾中的一氧化碳能使人中毒2.2010年10月26日,印尼默拉皮火山全面爆发,二氧     

产教研深度融合的专业学位硕士研究生培养模式研究——以石油与天然气工程专业为例

随着我国专业学位硕士研究生招生规模大幅度增长,如何提高人才培养质量,为国家发展提供人才支持,成为高校迫切需要解决的问题。以石油与天然气工程专业为例,目前的培养模式存在以下主要问题：实践课程占比小、实践创新平台和项目缺乏、现存校企联合模式不适用、毕业论文工作与实践课程冲突、评价要求与实践脱节等。针对上述问题,文章提出了产教研深度融合的具体应对措施,为提高专业学位硕士研究生实践能力培养质量提供思路,为促进专业学位硕士研究生培养模式改革提供参考。     

基于大系统控制论的天然气开发企业产运销系统控制模式研究

天然气开发企业运营管理的天然气产运销系统是典型的大系统,具有规模大、层次多、流程复杂等特点.面对当前日益增大的天然气需求缺口,天然气开发企业传统的单一管理模式已经变得不适应,为此,运用大系统控制理论,结合天然气产运销系统的实际,从管理链级、业务层次和流程结构等角度提出一种综合多级递阶、多层递阶和多段递阶等多种控制结构的复杂大系统控制新模式.该模式具有集中控制与分散控制、横向管理与纵向管理相结合的特点,能够较好地适应天然气产运销大系统的特点,提高系统运营效率.     

东营凹陷天然气的性质及分布规律

东营凹陷天然气分布较广,从460～4000m均有分布,相对密度为0．6～1．5。东营凹陷天然气的化学组成主要是由烃类气体、非烃类气体和少量的稀有气体组成。气体的密度与其化学组成密切相关。在纵向上,东营凹陷天然气的分布具有井段长和层位多的特点。随着埋深的增加,气体相对密度呈增加的趋势。对于不同层系的气体来说,其化学组成和相对密度差异较大。在平面上,从凹陷（洼陷）中心向边缘凸起（隆起）区．东营凹陷天然气依次分为内环溶解气带、中环气顶气带和外环气藏气带3个环带。