低脉动液压马达凸轮环变形预补偿优化设计（英文）

目的：内曲线液压马达在重载工况下凸轮环与滚子接触产生的弹性变形,改变了预设的运行轨迹,使得马达产生较大的转速转矩脉动。本文提出一种凸轮环变形预补偿的优化设计方法,在设计阶段耦合弹性变形的影响,以降低马达在实际工作时的脉动,从而提高马达的稳定性。创新点：1.通过赫兹接触理论和马达结构的受力分析,建立凸轮环弹性变形非均匀分布的计算方法;2.建立凸轮环弹性变形预补偿的设计方法,并通过实验进行验证。方法：1.通过理论推导建立凸轮环非均匀弹性变形与工作压力之间的直接关系,基于此提出凸轮环弹性变形预补偿的设计方法,并给出完整的流程与计算方法。2.通过仿真模拟,对凸轮环变形计算进行验证,初步证明所提方法的正确性。3.通过实验验证,对在不同工况下,马达的脉动率进行分析,验证所提方法的有效性。结论：1.提出凸轮环变形预补偿优化设计方法,包括初始的整体补偿和二次局部补偿。2.在对马达进行详细运动学和受力分析的基础上,推导出凸轮环变形的计算过程,并用有限元仿真方法进行实例验证。3.脉动降低率随着工作压力的增加而增加,并且在45 MPa工作压力下可以实现40%的高脉动降低率。     

GHOST.exe 的另类用法

GHOST除了常用的备份、恢复数据之外,还可以开发出格式化大分区、硬盘碎片整理、多台机器硬盘克隆、快速分区格式化硬盘、给GHOST文件加密、万能GHOST多种实用功能.     

纳粹薄饼——AS-6圆形翼试验机

如果单从航空史的角度来讲,人们往往会迷惑于一件事：为什么以拘谨刻板著称的德国人,却发展出了一系列令人匪夷所思飞行器？特别是在二战期间,德国人研制的怪飞机,可谓是层出不穷,其型号数量之多以至于人们对此似乎已经是司空见惯了,这甚至影响到后世的人们对航空器也多采取一种见怪不怪的态度。实际上,按德国人的民族性格说来,这是一个思维谨密的民族,故多盛产哲人与工程师,     

综采放顶煤液压支架撤除装车设备的设计及应用

兖矿集团济宁二号煤矿设计了综采放顶煤液压支架撤除装车设备,其装置稳定性好,装车方便,具有足够的强度可以支撑液压支架并且可以重复使用,并且用于该矿4305、1309、4300等多个工作面液压支架的撤除,取得了较好的效果.     

客车液压冷却系统的设计与应用

本文根据液压冷却系统的结构及工作原理、对比分析其较之传统冷却系统的优越性,阐述液压冷却系统在某款12米客车上的设计应用.     

超轻型室内模型飞机（二）-泡沫VS骨架

二泡沫与木制骨架结构的对比 上期通过小模型试验机的制作,基本解决了超轻型模型的布局问题。但试验机的机翼是以泡沫材料为主,不带副翼等操纵舵面,与笔者最终的目标还有很大差距。因此,接下来需解决的问题是：制作一架带副翼的木制骨架结构模型飞机,它可否比相同尺寸的泡沫材料模型飞机更轻？     

液压自动爬模技术在建筑工程中的应用

液压自动爬模技术具有施工速度快、操作简洁、工程质量好、降低成本等特点,被广泛应用于高层建筑中.文章重点介绍了液压自爬模系统爬升施工工艺及施工中的质量及安全保证措施.     

液压双轮铣槽机施工技术在地铁车站连续墙中的应用

文章结合广州市轨道交通六号线如意坊站地下连续墙的施工,介绍在复杂的地质条件和极为困难的施工条件下地下连续墙的施工工艺和在施工过程中出现的问题及解决方案,可为相关或类似工程提供借鉴.     

基于工作过程的高职《工程机械液压与液力传动》课改实践

本文主要从教学目标、教学内容、教学方式、学业评价等诸方面对高职《工程机械液压与液力传动》课程的教学改革做了初步探讨,实践证明这种教学改革取得了一定成效。