基于ANSYS Workbench直齿圆柱齿轮传动接触分析

齿轮传动作为一种常见的机械传动形式,实现了两轴之间运动的传递和方向的改变。其具有传动比高、工作稳定、传动效率高等特点。使用KISSSOFT软件建立直齿圆柱齿轮的三维模型,并完成了精确装配。在ANSYS workbench中,考虑需要分析齿轮传动时开始阶段的传动力学性能,通过新建静力学分析项目,完成直齿圆柱齿轮传动的接触分析。有限元求解结果输出参与啮合齿面的应力、应变云图、接触压力及其对应的最大值。与按照赫兹接触理论计算得到的小齿轮的齿面应力进行对比,数据显示有限元分析结果可靠,综合分析得到的求解结果具有一定参考价值。     

A2300减速机中间齿轮失效探析及改进

分析A2300减速机中间齿轮频繁断齿的原因。提出了改进方法.     

直齿锥齿轮当量齿轮模拟形成

通过计算机模拟形象表达直齿圆锥齿轮球面渐开线及齿廓曲面的形成过程。由于锥齿轮的球面齿廓无法展开，不易测量，给圆锥齿轮的设计和制造带来困难。背锥的齿形与锥齿轮大端球面上的齿形非常接近，用近似的可以展开的背锥代替得到锥齿轮的当量齿轮，大大简化锥齿轮的分析与设计。     

低速重载大齿轮其类型的选择及结构设计

扼要介绍低速重载大齿轮传动的应用和特点，详细分析低速重载闭式大齿轮类型的选择和直径大于1米的大齿轮的结构设计．     

利用ANSYS和Pro/E进行模态分析

IGES图形格式虽然应用广泛,但是由于该标准内在的缺陷,在不同软件之间传递复杂几何模型时,ANSYS中无法自动生成体,无法对复杂零件进行模态分析.本文采用将ANSYS8.0有限元分析软件直接集成在Pro/E2.0野火版中,分别对简单薄板零件、直齿圆柱齿轮进行模态分析比较,分析结果表明利用该方法对零件进行模态分析是完全可行的,这为进一步进行有限元分析做好准备.     

基于齿轮渐开线形成及其性质教学方法的尝试

本文探讨了渐开线齿轮中渐开线的形成,让学生在课堂动手动脑绘制渐开线,并且一目了然地了解渐开线性质。通过课堂实践,说明这种方法是一种行之有效的教学方法。     

直齿圆柱齿轮冷精锻成形的力能参数分析

本文主要研究了直齿圆柱齿轮冷精锻成形过程中载荷与齿形参数的关系,结果表明:直齿圆柱齿轮冷精锻成形的效果与齿形参数、模具结构和润滑条件等有密切关系,为其冷锻成形工艺和模具结构设计提供了可靠的参考依据。     

基于ANSYS的直齿轮应力有限元分析

采用有限元软件ANSYS建立了啮合齿轮的有限元模型,利用ANSYS软件的非线性接触分析功能,对啮合齿轮的接触问题进行仿真,计算出了接触应力,为齿轮的强度计算和设计在方法上提供了参考和依据。     

标准圆柱直齿轮齿面激光硬化入射角的计算

文章提出了标准圆柱直齿轮在齿面激光硬化时一系列入射角的计算方法。通过18个不同齿数直齿轮的入射角计算实例进行研究分析,得出一些有意义的结论,并对激光硬化齿面工艺方案进行了实用性的探讨。