基于UG的齿轮三维精确建模与运动仿真

齿轮传动作为一种通用的传动机构,具有其特殊的设计和制造方法。设计和制造的关键在于齿廓线的形成。利用当今世界先进的三维造型软件UG可以对齿轮进行精确三维造型并实现啮合运动仿真。以渐开线齿轮为例绘制出其精确的渐开线齿廓,实现三维造型,从而可以进行运动仿真,为齿轮有限元动力学分析提供精确的模型,减少设计开发的成本,使其具有快速响应市场的能力。     

基于FANUC系统螺旋渐开线刀具轨迹编程探索

FANUC系统常用的插补功能有直线和圆弧插补,由这两种指令构成了常规的刀具轨迹,而直线和圆弧的组合轨迹除了切线组合外,其他组合都会引起急拐急停现象,对于常规加工问题不大,但对于高速进给切削,就受到了一定的限制,不仅影响刀具的切削性能和使用寿命,还影响加工效率和切削精度。此外,FANUC基于圆弧插补和Z轴的直线插补合成的螺旋插补则更进一步增强了系统的功能,但对于XY平面内的螺旋插补功能部分系统尚不支持,本文基于FANUC系统开发XY平面内螺旋渐开线刀路轨迹,避免了急走急停,保证刀路衔接的顺滑过渡,实现高速切削,也为系统的功能开发进行了探索。     

基于SolidWorks的齿轮建模方法探讨

探讨应用SolidWorks进行齿轮建模,介绍了四种生成SolidWorks渐开线圆柱齿轮三维模型的方法,工程应用中可结合实际情况合理选择,以提高齿轮模型的精确度和建模效率。     

基于Pro／E的渐开线直齿圆柱齿轮的参数化建模

文章介绍了基于Pro／E利用program实现渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计的方法．根据渐开线生成的原理和理论公式,在方程编辑器中输入笛卡尔坐标方程,从而生成精确的齿轮轮齿渐开线,再根据齿轮各参数的计算公式,创建了齿廓曲线,利用拉伸和阵列命令创建直齿轮的轮齿特征,使设计人员能方便快捷地实现直齿圆柱齿轮的三维特征造型设计以提高设计效率．本文提出的一种设计思路,对其他零件参数化设计具有借鉴意义．     

VisualC＋＋6.0可视化技术在渐开线成形砂轮修整中的应用

本文以VisualC＋＋6.0软件为平台,进行渐开线成型砂轮修整技术研究,编写出等步长的修整程序,并生成可视化界面,通过此界面可以输入不同的技术参数,实现不同齿轮的成型砂轮修整,并进行模拟仿真,通过程序运行,实现直线逼近,并自动生成修整节点,同时根据程序生成标准的数控程序。从而实现在数控机床上用金刚轮修整砂轮,并为进一步的自动化和智能化创造条件。     

渐开线蜗杆在UG中的精确建模

渐开线蜗杆，其端面齿廓为渐开线，在建模时，可采用端面齿廓沿螺旋线扫描的方式生成蜗杆三维模型。与已有的渐开线蜗杆建模方法相比，此法建模精确，在通过修改主参数得到满足任意要求的渐开线蜗杆时，模型的参数驱动具有很好的稳定性。运用此法所建的参数化模型在工程实际应用中取得了良好的效果。     

渐开线型面数控加工研究

本论文叙述了渐开线型面数控加工机床的研制和开发。论文介绍数控机床的总体设计和数控系统的软件开发,研制的数控机床满足了生产使用要求,提高了生产效率和加工精度。     

基于SolidWorks的机械设计基础课程设计的改革与实践

运用SolidWorks三维设计软件设计机械设计基础课程(一级斜齿圆柱齿轮减速器部分)是一项新的实践。传统的手工绘图费时费力,即使是AutoCAD绘图错误也不容易修改,学生缺乏与空间三维实体的关联,倍感枯燥。利用SolidWorks软件对减速器进行参数化设计,通过零件的三维建模、装配、运动仿真及动画,给学生带来了真实的视觉效果,通过三维零件的装配形象地对零件进行修改以达到正确的配合,有助于提高教学质量。     

一种渐开线画线器的设计

渐开线广泛应用于机械行业,特别是在齿轮的齿廓上。渐开线齿廓的最大好处是:啮合平稳、传动连续性好、制造相对简单。目前市场已有的渐开线画线器结构复杂,操作不方便,本文研究的是一种可自由调节基圆半径和渐开量的渐开线画线器。     

渐开线蜗杆在UG中的精确建模

渐开线蜗杆,其端面齿廓为渐开线,在建模时,可采用端面齿廓沿螺旋线扫描的方式生成蜗杆三维模型.与已有的渐开线蜗杆建模方法相比,此法建模精确,在通过修改主参数得到满足任意要求的渐开线蜗杆时,模型的参数驱动具有很好的稳定性.运用此法所建的参数化模型在工程实际应用中取得了良好的效果.