对柯氏加速度讲授方法的一点改进

对柯氏加速度讲授方法的一点改进梁德政在普通物理的力学教材中，讲授质点在非惯性系中受到的柯氏力时，必须先导出质点对惯性系的柯氏加速度，再回到非惯性系中引出柯氏力。对于柯氏加速度的讲授方法，一般普通物理力学教材有以下两种：方法一：图一所示，一水平圆盘以匀...     

计算机实验信息应用的器件研究

集成化以及微型化依然是当前光电子、计算机学发展的主要方向,微纳光纤具备了相对折射率差大、光束缚能力更强,能够显著提高谐振腔的品质因数等优点。为了较好的实现新的可集成微纳器件,引入了微纳光纤制作的新型的环形谐振腔波导器件。从理论上分析了微纳光纤的光传输模式特性,通过电场的传输矩阵推导了谐振腔中的加速度与光强变化间的线性关系。仿真实验结果分析表明:设计的微环波导新型器件光谱强度和3d B带宽变化较小,Q值达到104;设计的器件能够采用谐振波长的漂移量得到加速度传感量。上述研究结果对于微机电系统发展及电子信息储存的快速发展有明显理论和实际意义。     

美妙的弹簧 规律的变化

轻弹簧是中学物理中重要的模型之一，这种模型的可爱之处在于其美妙的变化，在美妙的变化中它既可以产生拉力，又可以产生压力，力的大小又可以发生变化，从而使物体的加速度大小、方向均发生有规律地变化，进而使物体的速度也发生有规律地变化，速度的变化带来能量的转移或转化．弹簧试题大致可分为以下几类：平衡问题、非平衡问题、动力学问题、振动模型问题、动量和能量综合问题．     

电控SASS的结构分析与检测

通过对汽车安全气囊系统(Car Safety Airsac System)的组成结构、工作原理和控制方法进行分析．研究其故障显示检修方法。     

测定火车加速度的创新设计与思考

1　实验试题下面一道应用型设计实验题是 2 0 0 2年 5月北京东城区第一次模拟考试理综卷第 2 9大题 ,该实验题要求选择器材并设计测定出火车起动加速度的方案 .在阅卷时发现 ,我校有些学生在回答此题时设计出有别于参考答案的创新方案 ,有的方案构思巧妙 ,想像力丰富 ,非常有意思 .在是否给全分的问题上引起了评卷教师们的争议 .现将其中典型的 6种设计方案摘录如下 ,并发表一点个人看法 .[题目 ]火车在平直的轨道上起动时的加速度约0 .2～ 0 .5m/s2 .几个同学在火车上 ,想测量火车起时的加速度 ,可以提供的器材有 :A .质量m =5 0g的钩码 ;…     

读图时代网络自制综艺节目的视觉传播分析——以爱奇艺《偶滴歌神啊》为例

作为互联网视频图像疯狂膨胀的时代,网络自制综艺节目以其生动的画面,丰富搞笑的配图,自由的评论空间广受欢迎.本文以爱奇艺打造的《偶滴歌神啊》为例,分析网络自制综艺节目在视觉元素和视觉设计上的新颖之处.     

老题新解,另辟蹊径

题目:一平板车质量M=100kg,停在水平路面上,车身的平板离地面的高度h=1.25m,一质量m=50kg的物块置于车的平板上,它到车尾端的距离b=1.00m,与车板间的动摩擦数μ=     

溪水

<正>我们携着手走进林子,溪水漾着笑涡,似乎欢迎我们的双影。这道溪流,本来温柔得像少女般可爱,但不知何时流入深林,她的身体被囚禁在重叠的浓翠中间。     

志愿加速度：回眸志愿朝“策”夕拾

复读生的志愿填报方法并无特别之处,但是在经历了一年的复读后,他们在志愿填报方面会显得更加成熟。因此,我们特别邀请了一位曾经的复读生将自己的志愿填报心得奉献给高三学子。同时,也邀请了一位有着丰富志愿填报指导经验的老师,对此进行点评,以期对读者有所帮助。     

走出高中物理教学的误区

高中物理教学所涉及的概念和规律繁多、复杂,知识系统性强。随着新一轮课程改革的推进,对学生的能力和素质培养提出了更高的要求,与此相适应,高中物理教学必须走出以下误区。一、重理论,轻实验物理是一门实验学科,众多概念和规律都是通过观察、实验而抽象概括出来的。