从认识海洋开始

5000米级的成绩单 2011年,历时49天、航程1万余海里,中国的"蛟龙号"载人潜水器顺利完成了5000米级海试任务.在此期间,"蛟龙号"4次下潜,先后搭载8人抵达5000米海底,并"坐底"即潜水器在海底着陆暂时停泊17次,在海底总共停留了187分钟.     

“海马”,下潜4500米

<正>2014年4月22日,中国的海洋机器人——"海马号"无人潜水器潜入海洋4500米深处,完成了深海试验。这是中国迄今为止自主研制的下潜深度最大的无人遥控潜水器。从从2014年2月20日至4月22日的海试中,"海马号"共完成17次下潜,3次到达南海中央海盆4500米海区海底进行作业试验,最大作业水深4502米。不久以后,"海马号"将搭载着各种传感器,伸着坚韧的机械手,代替人类去探索未知的海底世界。     

随“蛟龙”探海的生物专家——记香港浸会大学生物系副教授邱建文

邱建文,香港浸会大学生物系副教授,因随载人潜水器蛟龙号赴南海,参与了为期40天的深海科考,并成为首位乘坐蛟龙号下潜的香港科学家。7月18日,他在香港出席了记者会,与传媒分享下潜经验和展示部分在深海取得的样本,超过30家香港媒体机构派员采访。向往深海的研究者"当初通知我有一个随’蛟龙’下潜南海的机会,我抱着试试看的想法递交申请。"邱建文在下潜之后回忆     

新型水下机器人以海水热量为动力

美国科学家最近成功地设计制造了一款新型水下机器人,与其他潜水器靠电力或者柴油提供动力不同,这款水下机器人通过吸收海水中的热     

中国“蛟龙号”深海潜游记

2010年5月31日至7月18日,我国自行设计、自主集成研制的"蛟龙号"载人潜水器在中国南海3000米级海上试验中取得巨大成功,并成功地在南海海底插上中国国旗。这次海试共完成17次下潜,其中7次穿     

未来战场的“超级战士”世界主要军用机器人大盘点

军用机器人是高技术战争的先导,是抢占21世纪人工智慧领域制高点和主动权的标志。关国多年来积极推进研究开发和使用军用机器人,在人工智能机器人、军用人工智能车辆、微型无人驾驶飞机、无人潜水器等领域的发展方面都处于世界领先水平。那么,究竟当今的军用机器人发展态势如何？目前已投入战场的机器人有哪些？     

下潜 因为海在那里

为什么要登山?这个问题在拷问无数登山爱好者。因为山在那里。20世纪最负盛名的登山家马诺里如是说。潜水,因为海在那里,因为大海在召唤那些热爱海洋的人,因为大海会用新奇瑰丽的海底世界回报那些敢于亲近自己的人。     

上海交通大学水下工程研究所:传承创新永无止境

上海交通大学水下工程研究所（以下简称“水下工程研究所”）成立于1986年，其前身为交通大学的潜艇教研室，目前是国内最高水平的深海技术和装备研究机构之一。研究所成立以来，水下工程研究所曾独立或者牵头完成十余个大型潜水器和水下装备的研制，     

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正《转型中国:农业、农村、农民》姜长云著,安徽人民出版社出版。该书系统地介绍了当前中国"三农"(农业、农村、农民)发展的政策背景,全面展示了中国政府推行的强农、惠农、富农政策的主要内容,科学地总结了中国解决"三农"问题、建设社会主义新农村的经验和成就。