糖会成为未来的汽车燃料吗

设想一下，你把汽车停在路边的加油站里，并向油箱里注入糖水——这是多么不可思议的情景——旦新的氢燃料电池设想取得成功，这样的想象就会成为现实了。     

改善生活不能以破坏气候为代价 解读国际能源机构《世界能源展望2007》报告

现代人出门有车,上天坐飞机,下海乘游艇,冬天取暖,夏天制冷……生活变得越来越方便。但是这些都建立在消耗能源的基础上,消耗能源会排放二氧化碳,而二氧化碳是导致气候变化的一个很重要的因素。因而,改善生活和造成气候变化好像是一个不可调和的矛盾。国际能源机构的报告《世界能源展望2007》建议,人们应该努力提高能效,因为这是抑制能源需求和排放增长最低成本、最快捷的手段。     

破壁前行的绿色巨人——生物质能源（一）

20世纪,以煤炭、石油、天然气等化石燃料为动力的工业文明飞速发展。人们在享受现代文明所创造的优越的物质生活的同时,能源和环境两大危机却已不期而至。按照目前人类活动所需的能源消费水平,再过一百多年,地球在50万年漫长的地质年代所形成的煤炭、石油、天然气等常规化石能源将要消耗怠尽;而与此同时燃烧化石燃料要向大气中排放大量废气,使大气变浊,造成酸雨剧增,气候变暖,洪涝干旱灾害频繁,臭氧层被破坏。在当前全球能源和环境向人类亮出“黄牌警告”之时,开发新能源已成为人类发展中的紧迫课题。谁能最先占领可再生能源利用的先机,谁就将在未来全球经济发展中占据有利地位。可再生能源的发展既解决了能源替代问题,又为农业资源、自然资源提供了一个新的发展空间,使其产业化、现代化,变无用为有用,清洁、环保,增加其价值和使用价值,既可推动农业与工业的结合,又可促进环境与社会的和谐与可持续发展。     

新贸易壁垒:欧盟生质燃料可持续标准研究

在气候变化应对背景下,生质燃料被多国寄予厚望,但生质燃料的生产具有一定的负面影响,为此发达国家纷纷建立可持续标准。欧盟是生质燃料可持续标准立法的先行者,欧盟可持续标准是迄今为止最为详细的可持续标准。从WTO有关相同产品和贸易歧视的规定来看,欧盟生质燃料可持续标准存在违法之嫌。为保护发展中国家的利益,国际社会应该加强合作,推动可持续标准的一体化。     

Experts Approve Development of A Micro-DAFC System

Proposed research into a micro-power system for a direct alcohol fuel cell (DAFC) was approved by a panel of experts at an evaluation meeting held under the auspices of the CAS Bureau of High-tech Development on Oct. 28 in Dalian, Northeast China‘s Liaoning Province.     

实现熔盐堆原型系统与关键技术的系统突破为建设实验堆奠定坚实科学技术基础 ——中科院战略性科技先导专项"未来先进核裂变能—— 钍基熔盐堆核能系统"取得阶段性成果

钍基熔盐堆核能系统是典型的第四代先进核能系统,包括钍基核燃料、熔盐堆、核能综合利用三个子系统,系统研发的战略目标是利用储量丰富、防扩散性能好、燃料利用率高和产生核废料更少的钍基燃料以解决核能长期可持续发展的国家需求,在技术链条上熔盐堆是整个系统的基础与核心,目前已经发展了液态燃料和固态燃料两类熔盐堆概念.高温熔盐作为冷却剂,具有高温、低压、高化学稳定性、高热容等热物特性,无需使用沉重而昂贵的压力容器,适合于建成紧凑、轻量化和低成本的小型模块化反应堆.     

城市供热发展新趋势

<正> 长期以来,我国城市供热的燃料以原煤为主,其他燃料的使用很少。为了提高燃煤锅炉的热效率,降低能耗,节约能源,同时减少城市环境污染,提高供热质量,我国政府已先后出台了多项政策,明确了在城市供热中,限制并淘汰分散供热,推行集中供热的方针;采取因地制宜,多种热源、多种途径发展的方针;贯彻开发和节约并重的方针。由于各级政府的重视和支持,城市集中供热取得了长足发展。据不完全统计,到2001年底,全国663个城市中,有290     

预混合点燃式CNG／汽油双燃料汽车改装应用

天然气作为汽车燃料,始于第一次世界大战期间。特别是近十年来,由于污染日益严重及油价上涨等多方面原因,压缩天然气汽车在许多国家发展迅速,并得到了广泛的推广使用,目前全世界已有40多个国家正大力推广压缩天然气汽车,天然气燃料在一些国家的一次能源