良塘公路运河大桥先拱后梁施工技术应用

扼要地介绍了良塘线运河大桥先拱后梁的施工技术，此施工方法对航运繁一陋地段下承式钢管砼系杆拱桥施工具有一定的指导意义和推广价值。     

简支空心板斜交梁桥的力学性能分析

采用力法和位移法求解简支斜梁的内力影响线,通过影响线获得斜交角度和弯扭刚度比对斜交桥内力的影响;采用正交梁格法对不同斜交角度的简支空心板斜交梁桥进行建模,通过对模型的分析和总结,得到了简支空心板斜交梁桥的力学特点,可为简支空心板斜交梁桥的设计和施工提供参考.     

小议桥梁工程的维修养护以及施工技术

从实践总结了桥梁工程对于裂缝进行维修养护的具体措施，并简要介绍了桥梁工程的水中系梁预制吊装施工方法和钻孔施工技术。     

预应力混凝土T梁裂缝分析

一、裂缝情况及分析裂缝是混凝土结构普遍会遇到的现象,一类是由外荷载引起的裂缝,也称结构性裂缝,表示结构承载力可能不足或存在严重问题;另一类裂缝是由变形引起的,也称非结构性裂缝,指变形得不到满     

阶梯形变截面梁的弯曲变形

提出了计算阶梯形变截面梁弯曲变形的一种新方法．算例表明，本文方法和结果对静定和超静定梁均适用，并且计算简捷，便于应用．     

均布载荷作用下悬臂不可压饱和多孔梁的非线性变形

Nonlinear bending of cantilever incompressible poroelastic beams subjected to a uniform load is investigated with the constraint that fluid flow is only in the axial direction. The governing equations for large deflection of the poroelastic beam are derived from theory of incompressible saturated porous media. Then, nonlinear responses of a cantilever beam with impermeable fixed end and permeable free end are examined with the Galerkin truncation method. The deflections and bending moments of the poroelastie beam and the equivalent couples of the pore fluid pressures are shown in figures. The differences of the results between the large deflection and the small deflection theories are analyzed. It is shown that the results of the large deflection theory are smaller than those of the small deflection theory, and the time needed to approach their stationary states for the large deflection theory is shorter than that for the small deflection theory.     

奥运背后

从鸦片战争到火烧圆明园,从割地赔款到协定关税,从争取民主到实现共和,这是个注定灾难深重的民族。但这个民族从来不缺乏仁人志士,为之奋斗,为之牺牲,为之争取和平与繁荣,这是个有梦的民族。没有他们,东亚病夫之称难去。     

对高层转换层中框支梁施工技术的若干思考

近年来,许多高层商住楼、商办楼的结构设计,往往底下几层框剪内筒筋混凝土结构,以满足商场大空间的需要,通过四层或五层的结构转换层作为承标准层（剪力墙）隔墙的技术转换措施。此种类型结构主要特点为钢筋密集,混凝土一次灌入量大,施工缝留置难度大,模板、排架支承体系要求高,所以认真、周密、合理的采用施工措施,对保证结构转换层的质量及整个高层主体工程质量有着极其重要的作用。     

受损锅炉构架梁加固补强处理

连州电厂#1锅炉钢筋砼构架梁被高空落物损伤,通过超声波检测,结合工程实际,提出了外包钢加固方案和施工方法,实践证明加固方案经济可行,施工操作简便,施工工期短,施工质量可靠,达到了预期的加固目的。     

公路桥梁施工质量的影响因素及控制策略分析

文章结合自身的工作经验,对影响公路桥梁工程质量的因素进行了阐述,重点分析了公路桥梁施工质量控制的策略,以便更好的提供工程质量。