淮安现代物流业发展现状及战略研究

现代物流不仅是一般意义上的与运输和仓储有关的传统组织管理技术,更是能够创造更高经济价值的经济管理活动,对提高城市服务功能,改善投资环境,促进区域经济发展起到不可替代的作用。从现代物流业的概念入手,阐述了淮安现代物流业发展的现状及限制因素,在此基础之上,对淮安现代物流业发展进行了战略规划与思考。     

建设沧州现代综合物流园区的战略研究

根据对河北省沧州市建立综合物流园区的优势分析,将沧州市建立综合物流园区的战略定位确定为：河北省“东出西连”通道的中继站,黄骅港后方腹地前沿的综合物流基地,河北省东南部地区的物资集散中心。     

基于AHP的区域物流园区规划方案的优化选择研究

随着物流业的兴起,我国对区域物流园区的规划与建设也逐渐增多。本文通过对影响区域物流园区规划的主要因素的分析,结合层次分析法（Analytical Hierarchy Process,简称AMP方法）建立区域物流园区规划方案的优化选择模型,并运用模型对区域物流园区规划方案进行综合评价,从而选定优化方案。     

青岛保税港区打造国内一流保税港区

2009年9月1日,青岛前湾保税港区（一期）正式封关运营．成为我国唯一一家按照“功能整合、政策叠加”的要求．由保税区、保税物流园区整合临近港口转型升级形成的保税港区．和率先享有集港口作业、国际贸易、国际物流和港航服务等四类功能与出口入区退税政策的特殊经济园区,为山东半岛蓝色经济区增添了一个强力助推引擎。     

基于产业集群模式的港口物流柔性供应链:概念及运作机制

综合产业集群、港口物流产业集群、港口物流园区、港口供应链和柔性供应链的基础理论及港口自身特点,提出基于产业集群模式的港口物流柔性供应链的概念,并从供应链运作理念、结构以及运行流程三个方面构建基于产业集群模式的港口物流柔性供应链运作机制。     

基于参数法对湖南省物流园区用地规模的预测

在当今物流业快速发展、物流园区建设快速扩张且取得较大成功的同时,物流园区的建设在规划上贪大求全,造成土地资源的浪费以及较高的园区闲置率等问题也随之而突显。以湖南省为例,利用参数法对湖南省物流需求总量及14个地州市2020年的物流园区用地规模进行预测,结果表明,2020年湖南省物流园区用地规模总需求为6 674.05hm2。该文旨在通过对湖南省物流用地规模的预测,为湖南省合理安排物流用地、实现物流业的科学发展提供参考。     

国务院批设中国（上海）自贸试验区

国务院正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区。试验区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域,总面积为28．78平方公里。     

物流园区路网规划分析研究

现代物流是支撑国民生活和产业生产的一个重要产业,而物流园区是现代物流业发展的基础。本文在物流园区道路网规划的基础上,对道路网的干、支道路的路线位置、技术等级、方案比较等做了初步的系统规划工作。道路网规划包括道路节点规划、道路绿化规划等方面的内容,其中本文讨论的重点为工业园区比较合理的道路红线和宽度问题。     

集群式供应链组织续衍与物流园区发展的耦合分析--以苏州IT产业集群为例

集群式供应链组织续衍不仅是集群升级的主要途径,而且也为产业集群与物流园区耦合提供了基础。本文根据集群式供应链组织续衍的物流特点,对集群供应链组织续衍与物流园区的耦合性进行了分析,提出集群供应链组织续衍与物流园区耦合的三种模式,并以苏州IT产业集群为例,来分析集群式供应链组织续衍的演变规律,以及对物流园区发展的影响,最后得出结论和建议。     

浅议广州物流园区的建设与运营模式

物流园区在物流产业发展中具有重要的基础性作用，其建设得到我国各级政府的重视。物流园区建设是一个投入巨大的系统工程，发达国家在其建设与运营方面已积累了成功的经验。广州市是我国南部重要的物流中心，应该借鉴发达国家经验加快物流园区建设，优化物流运营模式。