机械化栈桥在高铁隧道施工中的应用

在实际的高铁隧道施工中,机械化栈桥的使用已经被大量的应用于生活中并得到更全面的推广。通过相关机构强度的计算,利用装配形式的机械栈桥就可以充分解决隧道内发生的交通和物流问题,进行方便而又快速的拼装。并在实际施工中快速的进行运用,在一定程度上也满足了建筑施工的实际需求。针对机械化的栈桥施工做了简要分析,希望通过本文的研究可以给相关技术人员提供有价值的参考。     

对公路隧道工程建设中有关问题的探讨

本文提出隧道设计应大力应用新奥法,隧道施工应重视监控量测,防排水施工以隧道衬砌质量,隧道工程管理方面应对现行质量检验评定标准进行补充和修正。     

对隧道施工的安全和风险分析

随着时代的发展,隧道工程越来越多,而隧道施工的安全和风险也日益引起人们的关注,笔者根据个人实际工作经验对隧道施工的安全和风险做了具体分析,对其防治也做了简要说明。     

傍依水库的公路隧道安全稳定性分析方法

结合白音察干至永泰公段高速公路隆盛水库蓄水对口子村隧道的影响进行分析过程,总结了出水库对公路隧道安全稳定性分析的一般方法,即:文献调研——资料收集——地质调查——定性分析——路线平纵优化——数值模拟——结论建议的方法。     

电气化铁路隧道接长明洞结构设计

以松树园隧道为例,介绍了电气化在铁路隧道接长明洞结构设计。隧道进出口位置地形、地质情况复杂,经常存在危岩落石,影响行车安全。接长明洞是抵御此种危险的办法之一。明洞结构不仅承受上覆土重的荷载,还承受落石冲击荷载。采用ANSYS有限元分析软件可精确计算明洞结构内力分布情况,以指导设计。     

某项目工程施工进度计划与控制管理

基于武汉地铁二号线越江隧道的工程概况和施工难点,对该工程施工进度计划与控制进行了分析。首先介绍了施工进度计划的编制原则,分析各分项工程进度指标,并确定了各关键节点工程的工期。其次指出影响施工进度计划的主要因素,并提出了保证施工进度计划顺利进行的主要措施。     

线路通道全景可视化基础台账管理系统扩展应用研究

为全方位把握输电线路的运行动态,提高供电部门在输电设备安全运行方面的主导权及控制能力,本项目集三维可视化技术、海量数据管理与存储技术、软件集成技术及输电线路运行控制技术于一身,全面再现了输电线路轮廓的三维地貌地形、隧道3D模型及线路杆塔模型的动态监控数据。本文主要分析本项目的研究内容及技术难点,并介绍项目的动态研究成果。     

地铁盾构法隧道施工轴线控制问题分析

为缓解交通压力,城市地铁规模不断扩大。在地铁隧道工程中,多采取机械化及自动化程度较高的盾构法进行施工。应用盾构机进行隧道施工,可以在短时间让隧道一次成形,综合效益较好。然而在进行隧道轴线检测时,存在着部分隧道轴线偏离问题。隧道轴线偏离,会对地铁隧道施工进度造成影响,严重会引起安全事故。结合工程实例,对地铁盾构法隧道施工轴线控制问题进行研究。     

作业条件危险性评价法在盾构施工安全评价中的应用

本文阐述了目前通行的作业条件危险性评价法（LEC）的评价原理和过程。结合成都市某地铁盾构区间的实际情况,选取该盾构区间容易发生事故的作业地点作为评价对象,用作业条件危险性评价法（LEC）对部分盾构施工进行了定量的评价,评价出了了该盾构施工中不同等级的危险源,评价结论与盾构施工实际基本相符,表明了该方法科学可行。     

如何打开神奇的纳米世界

20世纪80年代,人类通过扫描隧道显微镜,第一次发现纳米世界。短短几十年,纳米世界独有的神奇特性,已经催生出大量前沿科技,悄然改变了我们的生活。纳米科技是在原子、分子尺度上,研究物质的特性和相互作用,进行知识和技术创新,并对物质进行精确加工和原子制造的科学技术。纳米技术和信息技术、生物技术一起,正在成为21世纪科技领域,推动经济和社会发展最重要的三驾马车。