中国盾构是怎样“炼”成的

“飞天有神舟,潜海有蛟龙,追风有高铁,入地有盾构”,我国在关键技术领域取得的多项重大突破令人振奋。盾构机是一种全断面隧道掘进机。“盾构”之“盾”,是指在一段钢筒的保护下,完成隧道掘进与排渣,而“构”则是指在掘进、排渣的同时,用预制混凝土管片,构建起隧道的坚实壁面。因此,盾构机被称为“世界工程机械之王”,广泛应用于地铁和高铁、公路、市政、水电等隧道工程建设。     

浅析隧道仰拱及填充质量控制

隧道仰拱及填充是隧道重要结构,其质量直接影响隧道环形构造受力性能和运营安全,因此对其质量控制尤为重要。本文就汤村隧道仰拱及填充施工现场常见质量问题及采取措施进行分析,以供现场参考。     

软硬交错地质盾构空舱模式下土体改良和加固技术

下部硬上部软地质是轨道交通盾构施工棘手问题之一.结合南京轨道交通4号线蒋王庙站-岗子村站区间工程实例,对下部硬上部软地质盾构施工面临的难题进行分析,针对软硬交错地质盾构受力不均、容易形成泥饼、刀具受损率高和施工效率不高等困难,采取空舱模式施工,通过泡沫剂进行土体改良、地层加固技术和防止刀盘被"抱死"的包裹膜技术,以减少...     

软硬相间地基中地铁隧道P波斜入射下的动力响应

以地处软硬相间地基中的地铁隧道为研究对象,采用地震动力仿真模拟方法,建立了能同时考虑多点激励、土-结构动力相互作用的地基-隧道的整体计算模型,系统分析了地震P波斜入射作用下穿越软硬相间地基中地铁隧道的动力响应规律。结果表明:地震波的入射角度对隧道的响应影响较大,传统的考虑地震波垂直入射的输入方法显现出一定的不安全性;软土区宽度的增加导致隧道的动力响应有明显的加强,对结构抗震不利;隧道衬砌混凝土等级的提高将使隧道结构的位移及加速度有所减小,但是弯矩增大明显,因此通过增大衬砌混凝土的等级提高隧道结构的抗震性效果并不好,反而使衬砌结构的受力变大。     

500kV电缆隧道的电磁场研究

为优化电缆敷设方式,采用加拿大SES公司开发的CDEGS接地分析软件(Current Distribution、Electromagnetic Fields、Grounding and Soil Structure Analysis)建模计算,对隧道中敷设交流电缆线路所产生的电磁场进行评估。通过对比不同布置方式下的电磁场值,给出500kV虹杨进线工程中本期及远期最优敷设方式。按最优敷设方式对电缆隧道建模,计算隧道内、外部环境中的工频电磁场,研究其空间分布规律,并讨论相关因素的影响。研究发现:电力电缆线路唯一可能存在电磁环境影响的是工频磁场的影响问题;仅有本期2回电缆时,磁场值不超过100μT,属于安全范围,但考虑远景第3回电缆时,磁场值增加约10倍,远远超出了我国环境标准规定的限值要求,应采取有效的磁场屏蔽措施;隧道内部,电磁场最大值出现在距离隧道底部0.75m高处,随后以指数式迅速衰减;电力电缆线路在地表面的电磁场可以忽略不计。     

马家山隧道出口洞口施工技术

介绍了马家山隧道洞口施工技术。针对该隧道洞口段围岩地质情况较差,岩体十分破碎,且因洞口下方即为县级公路,存在重要安全隐患。现场采用通过横洞先行进入隧道施工、公路改移、地表加固、安全防护等措施,确保了隧道出口段安全施工和洞口公路交通安全。     

隧道施工虚拟仿真实验教学平台的开发与应用

在教育部倡导信息技术与高等教育实验教学深度融合的背景下,以隧道施工工艺虚拟仿真实验教学项目为研究对象,在分析隧道施工方法的基础上,对虚拟仿真实验教学系统的架构和功能进行了探讨,运用网络开发技术搭建了虚拟仿真实验平台,采用Unity 3D引擎与MySQL数据库对隧道施工工艺流程进行了开发,实现了隧道中隔壁法施工全过程,并...     

岩溶隧道施工中地质工程问题与解决措施研究

在岩溶隧道施工中,常常会遇到隧道突水等地质工程问题,从而影响工程施工进度。为及时有效地处理地质工程问题,文章以一项穿越岩溶地区的隧道施工工程为例,介绍了其施工中遇到的常见问题,并针对不同的情况提出了相应的解决方案和建议,以期为类似工程建设提供一定的参考。     

浅谈凤凰山隧道光面爆破技术

凤凰山隧道应用光面爆破技术,有效控制隧道的超欠挖,减少了爆破对围岩的扰动,加快了掘进速度,控制施工成本,取得较理想的爆破效果.文章着重介绍凤凰山隧道光爆参数的选定及爆破效果.     

浅析校园网中VPN技术的应用

虚拟专用网络（VPN）是实现在公网上安全传输私有网络信,忽的一种技术。VPN技术在校园网中的应用．提高了校园网的可管理性、灵活性和安全性。文章从VPN的技术特点以及在校园网建设中服务器配置和客户机配置等几个方面做了系统的阐述。并对VPN三种安全性技术进行了分析,使VPN技术能真正提供有效安全的服务。