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71.
中职学校汽车维修专业不能只是教出一个个汽车维修工人,而应当培养众多具有汽车维修素养的真正的人才.研究与实践表明,汽车维修人才培养方向一是取决于汽车产业发展的方向,二是取决于汽车维修需具备的专业素养,三是取决于汽车维修的美学价值.而因地制宜与因材施教是确定汽车人才培养方向之后,让人才培养得以落地的重要保证.  相似文献   
72.
严景明  陈忠恺  周新 《教师》2022,(15):126-128
文章以引企进校、产教融合、专业共建为抓手,创新合作机制,优化培养方案,拓展成才途径,坚持“共建、共享、共用、共赢”的原则,开展新能源汽车人才培养模式研究,紧扣培养方案蕴含的培养目标、核心能力、课程体系、双师素质、教学资源、评价方式、育人体系,给职业教育增值赋能,适应汽车技术技能型人才培养需要,为高职院校汽车人才培养提供新思路。  相似文献   
73.
74.
广告语用于与消费者建立良好的人际关系,以实现商品的销售目的。以韩礼德系统功能语法中的"人际语法隐喻"理论为分析框架,对英文汽车广告语中人际语法隐喻的使用情况进行统计分析,并探讨其实现的人际功能。研究发现,在英文汽车广告语中可发现大量的语气隐喻和少量的情态隐喻,共可实现三种人际功能,分别为传递商品信息功能,缩短人际距离功能以及劝导消费功能。广告文案适当采用人际语法隐喻,可提高广告的交际潜力,实现人际意义的提升,以达到更优的商品宣传效果。  相似文献   
75.
随着国家节能减排政策实施,新能源汽车越来越受欢迎,与此同时充电桩也需加快建设。基于充电桩建设现状,着重分析充电基础设施发展存在的主要问题,并提出相应的对策建议。  相似文献   
76.
培养适应区域汽车产业发展的技术技能人才,是当前高职汽车专业人才培养改革的突破口。基于苏州汽车产业,高职院校要分析产业现状,把握企业人才需求,厘定高职汽车专业人才培养规格,提出精准人才培养定位、创新人才培养模式、构建模块化积木式专业核心课程体系、优化课堂教学模式、打造校企混编师资团队的人才培养策略,从而提升高职汽车人才服务区域产业发展的能级。  相似文献   
77.
新工科背景下,为了适应新能源汽车产业的蓬勃发展,培养新能源汽车专业人才已成为车辆工程专业教学的重要任务.在探讨面向新工科建设的新能源汽车专业方向相关课程教学形成性评价实施思路的基础上,提出了以增强工程实践能力为目标的形成性评价教学措施,旨在为新能源汽车专业方向相关课程教学中形成性评价的实施与应用提供参考.  相似文献   
78.
文浩  大基基 《中国排球》2014,(11):100-108
2014年10月11日,上海世博展览馆人声鼎沸、热闹非凡,我国汽车改装行业最早创办的专业展会一上海国际汽车改装博览会(简称RA改博会)迎来了十周年庆典,这是我国当前水准最高的专业改装品牌展会,几乎所有进入中国的国际改装品牌都在RA改博会上进行过市场首发,被业界誉为“中国汽车改装产业的趋势坐标”。  相似文献   
79.
产教融合、校企合作是推进职业教育发展的根本路径,然而当前职业教育产教融合的情况并不理想,尤其是汽车专业。通过元素阶段法对N市职业院校汽车专业的产教融合现状进行分析,发现存在输入端不平衡、转化阶段不匹配以及输出端不互补的困境。通过细化落实政策引导,建立产教融合平台,清晰定位教育目标,合理设置课程,培养学生职业和创新意识,提升教师技术能力,完善管理机制,再辅以反馈提升机制进行动态调整可真正落实深化产教融合。  相似文献   
80.
为深入贯彻落实习近平总书记关于教育的重要论述和全国教育大会精神,落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于深化新时代学校思想政治理论课改革创新的若干意见》,高职院校要把思想政治教育贯穿于人才培养全过程,全面推进课程思政建设,发挥好每门课程的育人作用,提高人才培养质量。课程思政已经进入各高校专业课教学研究领域,对于高职院校汽车专业的课程教学改革、教学管理、实践操作及汽车行业未来发展也具有重要指导意义。高职院校汽车专业课程思政如何组织实施,如何发挥育人作用,是一个值得研究的课题。以汽车底盘构造与检修课程为例,探讨高职院校汽车专业课程思政的重要性、具体意义和主要问题,提出实施课程思政的具体方法。  相似文献   
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