控制平稳输油 降低原油损耗

为了节约能源,降低油气挥发损耗,就要实现原油转输稳定。本文着重介绍了通过对安装变频器的输油泵进行变频调试优化,实现液面高度的基本稳定,以达到平稳输油的目的。     

改进遗传算法在电力系统无功优化中的应用

将遗传算法用于电力系统无功优化,并对传统遗传算法的编码方式、遗传操作算子、交叉和变异概率以及迭代终止判据等方面进行了改进,同时使用本文的算法对IEEE6及IEEE14节点系统进行了无功优化计算,结果表明改进后的遗传算法合理可行。     

变压器式可控电抗器空载计算

空载计算是衡量电磁设备是否符合国家标准、检验设备质量良好的直接依据。基于有限元软件,以同心式结构变压器式可控电抗器(Controllable Reactor of Transformer Type, CRT)为例,对其空载工况下的空载电流和空载进行了计算,希望能为CRT的结构设计提供一定的指导。     

10KV配电网的无功优化补偿

本文从提高功率因数、降低功率损耗、提高电压质量等方面进行分析,说明电网进行无功优化补偿的重要性。     

浅析运行中货运汽车燃料消耗量的计算方法

通用的货运汽车运行燃料消耗量计算方法是,将实际测试的空载(整备质量)和满载(最大总质量)等速燃料消耗量确定为计算汽车在运行时燃料消耗量的基本数值,在计算中引入运行模式和车速加权系数,以综合反映运行条件的变化对货运汽车燃料消耗量的影响,同时采用发动机台架试验模拟汽车的道路行驶状况,对不同的汽车总质量和车速下运行燃料消耗量的变化规律进行验证,通过该方法可以计算各种型号的载货汽车在不同整备质量、运载质量和行驶速度等运行条件下的燃料消耗量。     

降低油品蒸发损耗的措施

论述了油品蒸发损耗带来的严重危害,针对油罐自然通风,大呼吸,小呼吸所造成的油品损耗,分析了其产生的原因及其各种影响,提出了相应的降低油品蒸发损耗的措施。     

关于配电网节能降耗方法的分析

10KV配电网的无功损耗占整个电力系统无功损耗的比重很大,实现10KV配电网的节能是输配电系统的一件大事。10KV配电网节能的关键是实现变压器的节能降耗,目前采取的主要技术措施是合理调节运行电压、平衡三相负荷、推广节能变压器和开展无功补偿。在降低导线损耗方面,合理选择导线截面和合理布局网络结构是必须考虑的两个因素。     

浅谈如何降低农村电网损耗

线损是反映供电企业的一项重要经济技术指标,而降低农村电网损耗又是供电企业积极探索的一项重要工作.农村电网进行了农网改造后,网络结构虽然有了很大的改善,但不同程度上还存在布局和结构不合理.如35kV及以上变电站的布点及配电台区的设置仍未达到"密布点、短半径"的要求,10kV、0.4kV线路供电半径仍达不到规程要求,超供电半径线路较多.迂回和"卡脖子"线路多,负荷点之间多数由线路"串接"并且线路上负荷点多、分散,配变供电点离用电负荷中心较远,导线截面与载荷不匹配等.配电变压器的负荷轻、不平衡.配电变压器空载运行时间长,固定损耗大.另外,还存在着配电变压器与实际用电负荷不匹配,"大马拉小车"或"小马拉大车"的现象均有存在.如何降低农村电网损耗,下面结合本人多年工作经验,从技术措施和管理措施进行简要分析.     

宽带分路器中双折射现像引起偏振相关损耗(PDL)变化的研究

本文分析了宽带分路器中双折射现像对偏振相关损耗(PDL Polarizationdependentloss)的影响,结果发现:1)分路器的直通臂和耦合臂的偏振相关损耗相同;2)随制备分路器的拉伸速度的增大,1310nm波长的偏振相关损耗与1550nm波长的偏振相关损耗的变化曲线有一交叉点;3) 在小于交叉点的范围内,由于双折射效应,使1310nm光的偏振相关损耗小于1550nm光的偏振相关损耗.4)在大于交叉点范围内,由于分路器内的拉伸应力做用,1310nm光的偏振相关损耗明显增大,1550nm光的偏振相关损耗平稳减小;5)发现在交叉点处偏振相关损耗最小,我们从大量的实验数据得出制备50%分光单模双窗分路器的最佳熔融拉伸速度为0.25±0.05mm/s.     

变电站照明系统节能改造

本论文从实例出发,通过现场统计,经济技术比较后,充分利用声控原理,采取手动和自动两个模块构成的智能控制系统,来达到变电站站内照明电源有效合理的使用,从而达到降低站内照明系统电能损耗的目的。