“脚”手并用驾驶汽车的机器人

由东南大学与南京汽车集团联合研制的汽车驾驶机器人在首届长三角青年创新展上精彩亮相。这款机器人能“手”“脚”并用，通过传感装置自由灵活地驾驶汽车，可按照指令准确无误地做出踩油门和离合器、换挡、刹车等动作，在稳速行驶时车速控制误差小于0．5米／秒。     

轮胎压路机防打滑控制方法研究

对于压路机来说,对其做好防滑控制工作是相对比较重要的。在对压路机的相关参数进行控制的过程中,主要应该采用的是电液控制技术和先进的防滑策略,在最大限度地控制成本的基础上不断提升压路机的防打滑能力。本文中,笔者主要对轮胎压路机防打滑控制方式进行深入研究,希望能够给相关的工作人员提供借鉴和参考。     

体育博览

Entertainment Weekly解惑2008奥斯卡那个让好几位明星都脚底打滑的舞台到底是怎么回事?为什么悼念已故电影人的短片中没有布拉德·兰弗洛(Brad Renfro)?《Entertainment Weekly》一一解惑。     

玩转摩托车

汽车是代步的工具,摩托车是男人的玩具。喜欢摩托车,很大程度上是喜欢轻松自由的感觉。它比自行车省力,比汽车灵活,还能玩各式花哨炫耀的花活儿。抬前轮、抬后轮、原地转,这些是技巧,更是男人钟爱的游戏。     

汽车自动变速器常见故障诊断

现代汽车自动变速器集机械、电子、液压为一体,结构复杂,种类繁多,其故障诊断与维修难度高居汽车的各大总成之首,加之我国的油品、路况、环境、驾驶员驾驶习惯等因素,自动变速器在使用中出现了各种各样的故障,普通汽车修理人员对自动变速器的原理了解不很透彻,对各型自动变速器的结构不太熟悉,对自动变速器的修理缺乏经验,遇到自动变速器故障时往往束手无策,无从下手。因此做好自动变速器的基本检测和各项性能试验是很重要的。     

带传动的弹性滑动和打滑

在<机械设计基础>教学中,很多学生对带传动的弹性滑动和打滑容易产生混淆.本文从它们产生的条件、后果的不同,以及如何有效避免传动带的打滑现象进行了深刻的剖析.     

论离合器常见故障的分析

在以发动机为动力的汽车机械式传动系中,离合器备用来实现发动机和传动系的的接合和分离,所以因离合器使用频繁,所以故障率较高。其故障主要有分离不彻底,打滑,不平稳产生异响等。     

对磁流变液挤压-剪切混合模式下的汽车离合器的研究

当前,汽车变速器中使用摩擦式离合器实现动力切换的比较多,但摩擦式离合器在接合时存在机械摩擦,这就会产生机械磨损严重、降低零件使用寿命以及噪音大等缺陷,而随着磁流变液的兴起,它逐渐引起了国内外学者和工业界的广泛研究,并取得了显著进展。但磁流变液剪切屈服应力不足问题从磁流变技术诞辰时起就一直困扰着磁流变液材料和技术的发展,依据现有的磁流变液剪切应力设计的磁流变液离合器,不但体积较大,而且所能传递的扭矩很小,根本无法适应工业生产。在总结、分析国内外相关技术发展及应用现状的基础上,本论文提出一种基于磁流变液挤压—剪切混合模式下的汽车离合器,这种离合器的优势在于:1)传递更大转矩(不单纯是在剪切模式下工作,不完全依赖于磁流变液自身的剪切屈服强度);2)结构简单、体积小(锥形结构增大了有效剪切面积);3)密封性好(磁流变液被挤压后其颗粒不会因离心力作用甩向圆盘外径边缘处)。     

离合器的拆卸与检修

离合器技术状况的好坏直接影响汽车的动力性。离合器技术状况的完好表现为：接合过程平稳;接合之后不打滑;分离彻底;操纵省力工作时无异响。保持离合器完好技术状况的有效方法是加强维护,及时修理。