颤振试飞信号分析软件的设计与实现

为了充分利用宝贵的颤振飞行试验数据,从数据滤波技术和模态参数辨识技术两方面出发,对颤振试飞数据处理技术进行研究,并开发相关信号分析软件。通过颤振试飞数据分析,证明该软件能够很好地刻画真实信号,有效进行模态参数辨识,满足数据处理需求。     

一种基于复合空域滤波的线粒体电镜图像二值化增强算法

本文通过分析线粒体电镜图像特点,提出一种基于复合空域滤波的线粒体电镜图像二值化增强算法.实验表明,该算法成功突出了大多数线粒体信息,抑制了大多数非线粒体信息,是进行线粒体边缘识别的有效图像增强算法.     

轻型飞机座舱加温系统浅析

概述 轻型飞机一般是指最大起飞重量小于5700kg的飞机,全世界约有40万架。由于轻型飞机具有轻便、安全、易于操作、价格低廉以及能在草地、土地或砂石路面起降等特点,在国外早已被广泛使用。随着我国对民机市场支持力度加大和低空空域的逐步放开,轻型飞机在国内市场前景广阔。     

基于点处理的图像脉冲噪声滤除方法研究

在分析含噪图像恢复方法和脉冲噪声概率密度函数的基础上,提出了一种基于点处理理论的脉冲噪声污染图像的恢复算法。该算法依次扫描图像的像素点,判断当前的像素点是否为脉冲噪声数据点,如果为噪声点,则计算空域滤波器的输出结果,并替代该像素点的值;否则,该像素点的值保持不变。实验结果表明,该方法基于像素点的空域处理,具有无排序操作、算法执行速度快和保持图像细节的优点。     

空域扇区划设理论分析

空域扇区划设对于均衡管制工作负荷,提高空域利用率,保障航空安全具有重要意义。通过介绍空域扇区和管制工作负荷的基本概念,考虑扇区划设中对管制工作负荷的影响,归纳总结国内外扇区划设的经验和方法I为扇区划设提出了具体、较为全面的划设规则。扇区划设规则可以作为评价扇区划设优劣的基本理论,是空域扇区划设的进一步研究重要基础。     

傅里叶变换对之间的不确定关系

主要是从傅里叶变换的关系出发，研究傅立叶变换对之间的不确定关系，先从信息学的角度来讨论不确定关系的意义，然后通过理论的严格推导得出傅立叶变换对之间的不确定关系．     

八个F3A特技动作的操纵要领

1.慢滚 是初学者学习其它滚转动作的基础。为了安全,做这个动作时要把动作空域提高。为了保证动作质量,进入前要把发动机风门开到最大（风门操纵杆推到最上方）,以保持模型飞行速度均匀;进入动作空域时模型不能有抬头或低头的姿态（图1）。     

应用空域相关理论的直扩信号检测研究

直接扩步频通信技术广泛应用于民用及军事通信中,文章分析了对直接扩频通信信号检测的现实意义.阐述了直扩通信系统的原理及优点.简单介绍了小波理论,深入研究了空城相关滤波理论,对空域相关滤波进行了详细介绍,给出了空域相关滤波的实现方法,并用matlab进行仿真消除含噪信号噪声,证实了空城相关滤波的有效性.提出了将空域相关滤波理论应用于直接扩频通信系统信号检侧中,为进一步提高低信噪比信号检测给出了一条新的途径.     

基于三维时空域的音符信号切分识别方法研究

在音乐数字化领域中,音符信号承载着音乐中最重要的信息,当对音符信号进行切分识别时,音符信号的端点难以确定,无法实现精准的切分识别,为了满足音乐数字化的现实需求,提出一种基于三维时空域的音符信号切分识别方法。利用三维时空域对音符信号的端点进行判定,以音符信号的起止点作为切分点,实现对音符信号的切分;根据乐器和演唱者的声音创建HMM模型,采用维特比方法生成音符信号的时间序列;按照时间序列对HMM模型进行训练,通过训练结果实现对音符信号的切分和识别。分析仿真实验结果可知,所提方法不仅实现了音符的切分识别,并较好保存了音符信号所包含的信息。     

基于GIS技术平台开发西藏地区人工影响天气对空作业自动化空域申请系统

文章基于GIS平台设计开发了西藏人工影响天气空域作业自动化申请系统,提出了利用该系统实现实时信息交互及GIS地理信息显示功能,实现了电子化处理人工影响天气作业空域申请和批复等实时信息构架了全新的人工影响天气空域自动化申请与管理系统,提高了西藏地区人工影响天气作业空域申请的安全性和时效性。