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四公里轨道站是重庆市轨道3号线上一个重要的轨道折返站,将来也是轨道环线换乘站,由于四公里是城市重要的对外交通枢纽,四公里轨道车站还承担着大量与长途客运站和公交车站换乘的客流集散功能。在这样一个集多种交通方式的大客流车站,其客流组织和一体化换乘情况对整个车站整体的运营都有着巨大的影响。为此,通过对轨道四公里车站实地调查,对车站内部的客流组织流线进行绘制,结合实际客流组织原则,主要对车站内部流线组织进行了简要的分析,分析发现虽然四公里轨道站从整体上客流组织并不存在大的问题,但在站厅层仍存在一些细节需要处理好。最后,提出了相应的解决方案。 相似文献
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《南阳师范学院学报》2018,(6):59-61
随着城市发展,地铁建设逐渐普及到大中城市,在带给人们出行方便快捷的同时,站台门与车门的夹人夹物安全风险也不断上升,通过典型案例回顾,分析原因,从从业人员行为、设备设施改进、运营管理优化以及安全乘车宣传方面提出防控措施,降低安全风险. 相似文献
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2012年12月3日,在纽约时报广场附近地铁站,一个名叫韩基石的男子掉下站台,后被进站的列车撞死。目击者之一、自由摄影师阿巴西拍下了当时的情景。次日,纽约邮报在头版刊登大幅照片:韩基石双臂趴着站台边, 相似文献
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停靠的公交车次不明晰、同名不同站、同站不同名、有站无牌、单行及环形线路没有标注、公交线路更改时站台标识更改不及时和更改工作量较大造成资源浪费、公交车不停站台而随意停靠或溜站等等. 相似文献
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