一类二阶非线性阻尼微分方程解的振动性

研究了一类二阶非线性阻尼微分方程解的振动性,建立了3个新的振动性定理,推广和改进了已知的一些结果.     

霍尔传感器法磁阻尼系数和动摩擦系数测定仪的研制

介绍一种采用新型集成开关型霍尔传感器来精确测量磁性滑块的磁阻尼系数和材料的滑动摩擦系数的新方法，并介绍该方法制成新仪器的原理及实验结果。     

基于群论算法的带阻尼套筒的篦齿封严结构模态分析

本文采用群论算法对带阻尼套筒的篦齿封严结构进行振动特性的计算分析,利用带阻尼套筒的篦齿封严结构循环对称的特点,把特征值约化到一个重复扇区进行分析,并借助有限元商用程序ANSYS进行特征值求解.实践证明,采用该方法可以极大的减少单元和结点数目,降低特征方程的求解数目,提高计算求解速度,并获得较好的精度.     

热处理工艺对车用减震板组织和性能的影响

通过对不同热处理和时效处理工艺的Mn-Cu合金的X射线分析、微观组织分析和阻尼性能测试,分析了热处理冷却方式、时效处理时间对合金组织和阻尼性能的影响。研究表明,时效处理不会产生新相,随着时效处理时间的增加,晶粒尺寸增大,阻尼性能提高,但超过一定时间,阻尼性能反而降低,其中时效处理8 h能够获得最佳的阻尼性能。     

扭转振动柱体的理论分析

对扭转振动的柱体进行了受力分析和理论分析 ,为工程应用提供一参考     

阻尼振动特性及振动函数图形

本文对阻尼振动系统的特性作了比较全面的理论分析 ,并对各种初始条件下的振动函数图像得出相应的结论。     

基于Matlab的RLC阻尼振荡电路建模与仿真研究

通过建立RLC阻尼振荡电路的系统模型,得到三种不同的阻尼振荡类型及其通解的形式,利用M atlab程序对后两类阻尼振荡电路的时域和频域进行编程描述,对此两者仿真波形,证实了两种方法的有效性,同时指出了第5条临界阻尼非振荡波形失真的原因。     

栏目主持人点评

本期"微分方程与动力系统研究"栏目刊登了3篇文章,分别对分数阶偏微分方程、时滞神经网络、KdV-mKdV方程的相关问题进行了研究。其中,李伟年的论文《一类具有阻尼项的分数阶偏微分方程解的振动性》,通过建立分数阶微分不等式,研究了一类具有阻尼项的分数阶偏微分方程解的振动性,并举例说明了主要结果的应用。邱芳、郑宁在《基于矩阵不等式方法的时滞神经网络系统稳定性研究》一文中,研     

阻尼出油阀原理与试验研究

出油阀在喷油过程中，担负着重要的任务，对控制高压系统的残余压力、喷油时刻、喷油规律、速度特性等起着关键作用。本文详细介绍阻尼出油阀的结构原理及性能特点，并在分析试验结果的基础上，比较它与普通等容阀对泵端、嘴端压力波，消除二次喷射，供油特性及对柴油机性能的影响。本文得出的结论有利于加强对阻尼出油阀的认识、推广及应用。     

阻尼材料在降低齿轮传动噪声中的应用

齿轮传动噪声往往是采用齿轮传动系统之机器的主要噪声源,当前已成为评价产品质量优劣的一项重要指标.因此,对齿轮传动噪声实施有效的控制已成为当今世界上的一个重要研究课题.根据国内外齿轮传动噪声的研究状况分析,采用外加阻尼层方法降低齿轮传动系统噪声在我国现时的市场经济条件下将有着重要的技术经济价值.本文对齿轮结构上外加阻尼层方面进行了改善低噪声性能的实验研究,为齿轮传动低噪声性能提供了可行的改善措施.