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一、风对飞行的影响风影响飞机起飞和着陆的滑跑距离和时间。一般飞机都逆风起降,因为逆风能获得较大的升力和阻力,缩短滑跑距离;起飞时逆风能产生飞机的附加进气量,因而增大飞机运动开始时的方向稳定性和操纵性。着陆时逆风便于修改航向,对准跑道,减小对地的冲击力。侧风不能过大,否则无法起降。航线飞行,逆风飞行可增加载重量,但要消耗较多燃料;顺风飞行需减少载重量,但可节省燃料,并能增大航程和速度,减少时间,但易造成飞行事故的是风场变,因为由风切变造成的动力湍流,有许许多多大小不一的涡旋,风切变越大,湍流越强。在低谷由强风切变形成的湍流,对飞机除了造成颠簸外,还严重影响飞机起降安全,据统计占航空事故的20%左右。 相似文献
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杨梅 《北京工业职业技术学院学报》2008,7(3):73-77
发动机电控管理系统经过细致的整车匹配标定,能够使汽车在行驶性、燃油经济性和排放性能等诸方面均有明显改善。“高寒试验”是汽车发动机电控系统标定中的一项重要环节,可以确保汽车满足低温环境下的启动和驾驶等方面的性能要求。 相似文献
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丘月 《大科技.科学之谜》2010,(8):27-27
<正>水的结冰温度是0℃,室温下的水似乎不可能结冰。但是,水的凝固点不只与温度有关,还与压力有关,当外界压力增大时,水在室温下也可能会结冰。例如在1万个大气压下,水就可以在室温下结冰。 相似文献
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杭州西湖是著名的旅游景区,发生在景区里的新鲜事自然是杭州新闻媒体重要的报道内容。但是,近年来的西湖风景报道出现一种恋物癖式的炒作现象,媒体年复一年、不厌其烦、连篇累牍地对龙井冒芽、荷叶露尖、湖面结冰 相似文献
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《冰融化了》是《温度和水的变化》单元的第四课。这节课与前一课《水结冰了》探究的是水的液态和固态之间的变化。前一节课,学生观察了水结冰的过程,结冰使液态的水变成了固态的水。这节课学生将经历对冰融化过程(从固态到液态)的观察。他们将先预测室温下冰会发生什么变化,然后用温度计测量冰融化时的温度以及周围空气的温度。通过观测,他们会发现,冰融化时,周围的空气温度下降了,这说明冰在融化过程中, 相似文献