无声的“谈判”

快到飞往巴黎航班的登机口时。我们从一路飞奔变为一溜小跑。飞机尚未起飞,但登机通道已经关闭。登机口的工作人员正在平静地整理着票根。登机口到机舱口之间的登机桥已被收起。“等等,我们还没登机!”我喘着气喊道。“抱歉,”登机口工作人员说,“登机时间已过。”“可我们的转乘航班10分钟前才刚到。他们答应我们会提前打电话通知登机口的。”     

台东一日游记

暑假到台湾,是去参加一个两岸文化交流活动,会议地点在台东的台东大学。上海到台东没有直达航班,台北到台东可以选择飞机或者火车、汽车等交通。去时,我们是搭乘立荣航空公司班机到台东,用时约45分钟。我们一行3人提前一天报到,利用这一天时间进行自费自由行旅游。台东位于台湾东南方,终年气温高,四季皆可旅游,有知本温泉、兰屿、初鹿牧场、绿岛等热门景点。除了高山地形外,台东海岸线属于多岩岸港湾。     

英国公司让玉米秸秆变再生能源 生物燃料火起来

到2015年年底,所有英国航空公司从伦敦城市机场起飞的航班都将以垃圾为燃料。但在这些垃圾成为燃料之前,它们将在"伦敦绿色天空"被加工处理。     

基于航班纯度的鲁棒性机型指派问题研究

机型指派问题(FAP)是指根据飞机舱位能力、运营成本、潜在收益及飞机可用性,将具有不同舱位容量的飞机指派给各定期航班的问题.它是飞机、机组排班问题的基础,是整个航班计划中的最核心环节.然而,单独的机型指派最优对整个航班计划而言,可能是次优的,甚或是不可行的.本文针对国内航班计划特点,从航班的角度,定义了航班纯度概念,并建立基于航班纯度的机型指派模型.最后,以国内某航空公司干线网络为实例,表明该研究具有很大的理论意义和实践价值.     

机场流量管理模型的公平性与有效性研究

为了使协同式地面延误程序(CDM GDP)中的时隙分配更趋于合理化，本文先对该程序中基于OPTIFLOW模型的时隙分配(RBS )算法和时隙分配的公平性一有效性(E—E)标准选取进行了理论分析，并根据理论分析的结果进行了实验仿真，得出了各个航班的延误时间和所有航班的总延误成本的分布。仿真结果表明：当采用航班单优先权方法作为E—E标准时，既能有效减少总延误成本，同时还能兼顾公平性因素，是一种比较理想的E—E标准。     

超重

那天到机场送人,飞往法兰克福、伦敦、罗马和巴黎的航班,密集得像雨点似的挤在一起。大概正赶上暑假结束,大学开学在即,到处可以看到推着装有大行李箱推车的学生们,送行的父母特别多。候机厅里,家庭的气息一下子很浓,像是客厅,相似的面孔不停地在眼前晃动。     

利用甚高频通信实现民航"雷达"功能的初步设想

利用民航现有通信资源，在航线和航班上加装特定甚高频(VHF)电台，并预设某一特定频率与之通信，从而可获得飞机的准确位置报，作出正确指挥。     

我和蓝天有约

求学:轻松加愉快拿着高薪,优雅地拉着飞行箱,光鲜亮丽地穿梭在各国机场,跟成功人士谱写浪漫恋曲……空乘这职业曾经满足了我对生活的所有幻想。于是,在听到中国民航飞行学院在重庆招生时,我立刻请了假风风火火奔向考场,要跟梦想来个亲密接触。当然,最终结果是顺利通过了。由于我是临时才决定报考,很被动,所以最后能成功还算比较走运。空乘的招生非常严格,提前准备     

大马9日成长之旅

正我们决定为这次自助行定一个基调——安同学的成长之旅。于是,所有的前期准备与旅行线路的选择,都有他的全心参与。自助行,孩子才是真正的玩家。去年春节刚过,安同学把收到的压岁钱清点后,拿出一部分给我说:"妈妈,这个钱带我出去玩。对了,我要去外国的海哦。"于是,我们一起策划了这次的9日自助行。为了让孩子有一个全新的体验,我和安爸决定为这次自助行定一个基调,那就是安同学的成长之旅。于是,所有的前期准备与旅行线路的选择,都有安同学的全心参与。     

直达亲情——记大陆飞抵宝岛台湾的首架台商包机南航CZ3097航班

2004年元月29日9时27分，56年来从祖国大陆飞抵宝岛台湾的首架包机南航CZ3097航班轻盈降落在台北桃园机场。83分钟空中旅程，56年的魂牵梦萦，历史不会忘记，在承载着海峡两岸同胞骨肉亲情的航班上，发生的一幕幕感人故事。