桥梁 PHC 管桩基础抗震性能分析

PHC管桩具有良好的经济性能,近年来在大量的土木工程中得到了应用,但目前国内对其抗震性能的研究较少。对其抗震性能进行深入的研究分析是确保其良好安全性的重要内容。在此以托徐明高速公路桥梁的PHC管桩试点应用工程实例,进行了地震反应谱分析和时程分析,分析时考虑桩－土－结构相互作用PHC管桩的地震反应。研究结果表明：桩－土－结构相互作用减小了PHC管桩的地震反映。普通的PHC管桩很难适应高烈度区桥梁抗震的需要。通过对普通型PHC管桩的适当加强,扩大了PHC管桩在高烈度区桥梁的适用范围。     

低液限粉土压实特性试验研究

针对粉土填筑路基易存在的问题,分析了不同级配的土样的压实特性、不同击实功对压实性能的影响及含水量对于压缩指标的影响.试验表明:粉土的压实特性复杂;压实功增加到一定程度,粉土的最大干密度不再增加;含水量对于粉土的压缩指标影响较大.路基压实过程中要选择恰当的压实机具及压实遍数;严格控制含水量,尤其是控制填土的含水量不大于最佳含水量,以保证填土路基的稳定性.     

一份《陈情表》,万分智慧生——浅析李密的智慧与才气

<正>几番执教《陈情表》,每次感受不尽相同。初次教授以情而教,再次以孝而教,这次教授除了"孝情""忠心"之外,笔者感受最深刻的是《陈情表》中李密的人生智慧和文学才气。李密的《陈情表》全文只有475字,以侍亲孝顺之情感人肺腑,千百年来一直被人们广为传诵,影响深远。在那"普天之下,莫非王土,率土之滨,莫非王臣"的普世逻辑之下,能让晋武帝赞叹"密不空有名也,嘉其诚款,赐奴婢二人,下郡县供养其祖母奉膳",足见《陈情表》绝非只是一篇以情动人的表文。     

1917年“存土案”始末

民初禁烟运动中,社团活动较为频繁,甚至有时决定着禁烟成效的好坏。1917—1919年发生于江苏、广东、江西、浙江四省的"存土案",就是中国近代禁烟史上发生的一次影响广泛的禁烟事件。     

浅析国内外运河文化传承发展经验

杭州日益受到世界瞩目为运河文化走向国际提供了很好的契机,而传播手段则是"走出去"的关键一环。以往,运河文化的传播主要依托于传统媒体,但新媒体的强势崛起向我们展示了优化传播途径的可能。通过分析国内外人工运河的传承与发展经验,结合当下热点技术,我们对新媒体传播运河文化提出了几点设想。     

土卫二有“地下海”

欧美天文学家通过分析引力场判断,土星的一个卫星——土卫二存在一个巨大的"地下海"。这也许是寻找外星生命的理想地点之一。土卫二是一个直径只有约500公里的"小世界",其表面被耀眼的白色冰层包裹着。进一步的分析认为,该"地下海"位于土卫二南极30公里至40公里厚的冰层之下,其深度约10公里,并延伸至南纬50度左右。研究人员说,这意味着它的面积与地球上的第二大湖——苏     

生防芽孢杆菌根际定殖及其微生态效应研究进展

植物土传病害会导致农作物大幅减产,是农业生产的一大隐患。利用芽孢杆菌等有益微生物可以有效防治植物土传病害并保证产量和质量,而且其生产和使用过程中不造成污染,符合现代农业可持续发展的要求。本文综述生防芽孢杆菌根际定殖及其微生态效应研究进展。     

为啥我的花总是养不活？

教你如何告别“植物杀手”的“美名”!春天来了,种点花花草草如何?既美化你的生活,又美化这个世界,还带给你美好的心情,多好的事啊。看着自己栽种的花草发芽、开花甚至结果,没觉得成就感满满么?可是……你可能犯难了。“我是一个‘植物杀手’啊,”你两手一摊,“种啥啥不活,养啥啥就死,我也用心管护了啊,难道养花也得拼人品?”当然不是啦。花儿和人类一样,要在适宜的环境下才能良好地生长。要养好植物,拼的不是“人品”,也不是运气,而是一个字……     

明清直隶运河城市的历史变迁——以景州为视角的历史考察

直隶景州是明清时期运河沿岸的重要城市,属漕运码头、商业重地、河工枢纽,其由明代与清初的直隶州降为散州,既体现了其政治与经济地位的变迁,也是国家漕运政策、地域社会冲突、自然环境恶化等因素综合作用的结果。景州作为运河城市在明清五百余年的风云变幻,充分显示了交通因素在城市发展中的影响,也反映了运河对城乡的辐射作用存在着巨大的差距。     

试论交通方式变迁对近代山东运河城市的影响——以济宁的兴衰为例

交通运输方式在城市发展过程中起着重要作用,它的变迁会对城市的兴衰会产生重大影响。以济宁为例探讨交通运输方式的变迁对近代山东运河城市兴衰的影响。随着元朝京杭大运河的贯通,河运成为沟通南北,发展漕运的重要交通运输方式。依靠河运,山东运河城市迅速发展起来,其时它们经济发达,文化兴盛,政治地位提高。但至清末,新兴的交通运输方式铁路兴起,对山东运河城市产生了重大影响。铁路分流了运河的大部分客货运量,因铁路而兴起的新的转运贸易中心和交通枢纽也对运河城市造成了冲击,铁路使山东运河城市在全国整体的经济、交通与城市层次体系中被边缘化,走向衰落。