铁路与近代蚌埠城市发展(1912-1949)

在传统交通模式下,蚌埠地处淮河岸边,交通便利,但一直是一个极为普通的渡口小集。蚌埠真正兴起,始于津浦铁路的修筑。铁路是拉动蚌埠崛起的主动力,这使蚌埠迅速成为皖北交通与商业中心。铁路对蚌埠城市形态,包括产业结构、社会结构、地域结构以及外部形态的形成,产生巨大作用。蚌埠崛起的原因除了铁路的拉动外,政治因素和自开商埠所起的作用也不可低估。     

突发公共事件背景下蚌埠本地化特色媒体与城市形象传播机制研究

【目的】以徽州宴为代表的突发公共事件为切入点，研究在新媒体时代背景下，安徽蚌埠媒体与城市形象传播之间路径机制。【方法】以案例分析法和文献分析法为主要研究方法。【结果】从传播学的角度重点分析安徽蚌埠媒体与城市形象传播现状和问题，发现本地化媒体建构对城市形象传播具有十分重要的作用。【结论】通过打造“官自协同”和“官自共享”的本地化特色媒体宣传矩阵体系和舆情管理机制，以期为蚌埠城市形象传播提供新思路，形成适合蚌埠城市形象传播机制。     

倪嗣冲与蚌埠临时会议

学界长期以来认为大总统冯国璋1918年1月南下,车行至蚌埠,被安徽督军倪嗣冲武力拦截,总统只得悻悻返京。实际上,冯国璋车至济南时,山东督军张怀芝就建言选择在蚌埠会合。抵达蚌埠的当天,倪嗣冲主持召开了临时军事会议,议定了北军南下的相关决议。倪嗣冲并非简单鲁莽拦截总统了事,而是团结北洋同仁,力促总统颁发讨伐令。然而,因冯国璋的优柔寡断、明战暗和,蚌埠临时会议并未收到预期效果。     

阅评与审读提高报纸质量的有效方法

日益激烈的报业市场竞争，要求我们不断地创新和改进办报方式，采取各种手段提高报纸质量。从2002年起，安徽《蚌埠日报》对原有的报纸阅评和新闻审读机制作了重要改进，加强了阅评工作队伍，成立了相对稳定的报社阅评组，设立了专职的报纸审读员，每天对每期报纸进行阅评、审读，“评头论足”，“说长道短”，     

蚌埠复线船闸人字门安装工艺

人字闸门的运行特点一般只能在静水中操作,启闭力较小,长期处于水中,检修维护较困难。对人字门的安装工艺进行了详细介绍。     

蚌埠仿古玉器

蚌埠地处安徽北部、准河岸边,乃“古采珠之地”,所以又称“珠城”。但时至今日,蚌埠的珍珠采集已成为历史,“珠城”亦转义为“淮河上的一颗明珠”了。     

铁路交通对近代蚌埠金融业的影响

金融业的发展与交通结构、通畅程度存在着密切关系,二者关联性在区域金融网的形成初期是比较显性的.津浦铁路通车后,蚌埠成为皖北区域经济中心,其金融业的发展显然受惠于新型交通网络.但是,交通推动金融业发展是有限度的.铁路运输不畅和相对落后的区域经济发展水平,成为制约蚌埠金融业发展的主要因素.     

民初蚌埠城市现代化进程的文化背景初探

蚌埠素称"火车轮拖来的城市",它的城市的发展完全是因津浦铁路的修建而起,是典型的"先有铁路后有城市",故被贴上"典型的交通型城市"这个标签。前辈学者往往也基于此研究这个城市的发展历程。文化层面是城市走向现代化程度的一个关键因素,蚌埠城市现代化发展的各个层面中,文化层面起重要作用,正是滥觞于传统社会带有浓重淮上特色的淮河文化,使得蚌埠清末民初的现代化进程呈现出与沿海开埠城市迥然不同的别样风情和另种异趣。     

浅议新晋本科院校文科实验室的建设-以蚌埠学院文学与教育系实验室为例

文科实验室在现代文科教学中发挥着愈来愈重要的作用.在地方本科院校将向应用技术型高校转型的大趋势下,必须高度重视文科试验室建设.但新晋地方本科院校在人员配备、试验场地、培训力度、专业软件、管理制度等方面仍存在较多问题.重视不够、投入不足、认识不到位、规划不合理是产生问题的主要原因.可从抓紧引进实验技术人员,制定合理、可操作性强的整体规划和管理制度,加大资金投入,扩充实验场地等几方面进行改进和完善.     

倪嗣冲督皖时期蚌埠城市职能的发展演变

1913年至1920年是倪嗣冲督皖的八年,也是蚌埠自开埠到发展基本定型的关键时期。此时期蚌埠经历了从铁路交通枢纽到全省军事指挥中心,再到一度成为行政中心——安徽省省会的变迁,完成了从单一职能城市到综合性职能城市的转变。倪嗣冲执行的减政主义、专力皖北、军事优先等治皖策略是推动城市职能演进的重要力量,折射出政府决策是影响中国近代城市发展进程的重要因素之一。