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251.
本文以某大跨越工程为背景,用大型商业软件ANSYS/LS-DYNA对输电塔线体系进行不同厚度的覆冰并进行计算,直至达到屈服,以分析倒塔破坏机理,最明显。 相似文献
252.
通过一次事故,分析了输电线路导线舞动的原因,提出了降低导线舞动的对策,并介绍了防舞器的研制、开发及其应用. 相似文献
253.
介绍了脱硫装置吸收塔搅拌器叶轮失效机理和再制造中的主要工艺过程,阐述了搅拌器叶轮表面强化时的热喷涂涂层的材料与制备工艺的选择. 相似文献
254.
随着矿井开采深度的增加,浅部开采的一些研究成果已不适应深部开采的条件与要求,急需采取有效的方法对深部开采条件下的回采工作面矿山压力进行控制,以保证安全高效的生产。 相似文献
255.
推覆分析是实现基于性能抗震设计的重要方法之一,该文简要阐述了推覆分析方法的基本原理以及能力谱法的基本步骤,利用Ansys软件对4种不同强度钢材的钢框架进行了静力弹塑性分析。结果表明,随着钢材强度的提高框架的不同阶段的承载力均将会提高,对钢材本构的利用率减小,有较大的变形储备;在顶点位移或者底部剪力相同时,强度高的钢框架整体抗侧移刚度较大,并认为层间位移角限值极大约束了高强度钢材强度的充分发挥。 相似文献
256.
为探究撞击作用下波折钢板-钢覆复合材料防撞设施的撞击响应和破坏模式,采用非线性有限元软件LS-DYNA,建立了船-防撞设施-桥碰撞的数值仿真模型,比较计算结果与试验结果,验证数值模拟方法的有效性,并通过参数分析探明了船舶冲击速度、钢面板厚度、冲击角度对防撞设施防护性能的影响规律。结果表明:有限元方法可以准确模拟碰撞产生的钢箱变形,考虑钢材应变率效应方法获得的钢箱凹陷深度和加速度峰值与试验值误差均小于10%;冲击速度、钢面板厚度、冲击角度对防撞设施在实际应用中的防护效果有较大影响,防撞设施在不同撞击作用下均起到良好的防护效果,展现出其良好的抗冲击性能和广泛的适用性。 相似文献