微型计算机控制的伺服阀气动配磨试验台的研制

文章介绍了经过改进的伺服阀气动配磨系统．整个系统集中于一个试验台上，采用流量测量和压力测量两种测量方法，并使二种方法有机地融合在一个系统中．原伺服阀气动配磨系统在测量台架，测量气路和测量软件方面被改进后，缩短了测量时间、提高了测量精度，能更好地满足工厂实际生产的需要．     

浅谈反力式滚筒制动试验台检测车辆制动性能时应关注的几个问题

反力式滚筒制动试验台是汽车检测站应用较为广泛的检验车辆制动性能的检验设备。从制动性能在实际检验过程中经常出现的几个问题入手,结合GB7258—2004标准《机动车运行安全技术条件》,分析探讨了问题出现的原因及解决办法。     

柴油机动力装置综合试验台系统仿真

本文建立了６１６０－Ａ增压柴油机综合试验台系统仿真模型,并编制了仿真程序,在计算机上运行,当改变革些参数条件,如改变油门,改变负荷等,可得转速等其它参数的动态响应过程,改变控制回路参数,可改善控制特性。该仿真模型可作系统研究用,也可作为学生实验前的预习用,提高实验质量和效果。     

多功能转矩转速试验台

介绍一种自制的小型多功能转矩转速试验装置，除了能进行常见的转矩转速传感器的标定和使用演示外，还能用于发动机电器元件的性能测试。     

基于喷油泵试验台的动态乳化油模拟系统

为在船舶柴油机上燃烧动态乳化油,开发了一套基于喷油泵试验台的动态乳化油模拟系统,进行油水比例的精确计量和控制。台架试验结果表明,模拟系统能完整地表现各类船舶柴油机实际喷油过程,并且能实现乳化剂的选择、掺水配比量对乳化油物性的影响分析、乳化剂添加量的确定、乳化油颗粒特性分析以及功能加压试验等功能,操作简单、管理方便,为乳化油试验研究提供了一个可靠的平台。     

机电实习教学新路的探索

本文介绍该校利用现有的仪器设备,进行了机电实习教学方法的改革,并自制机电实习综合试验台,充实了物质基础,为机电实习探索出一条新路.     

制动器试验台的控制方法分析

对制动器试验台的控制方法进行分析和优化是理论研究和工程实际的需要．首先,利用微分方程模型,给出了等效惯量、补偿惯量和驱动电流的计算．其次,给出了制动器试验台误差评价的相对误差分析模型,并建立了驱动电流值随时间变化的计算机控制模型．最后,给出了计算机控制的优化分析．较好地解决了制动器试验台的控制方法分析问题．     

地质力学模型试验台的研制与应用

基于开展岩土工程学科教学和科研的试验要求,研制了地质力学模型试验台。该试验台采用了微机电液伺服控制、多油缸均布加载技术,具有整体刚度好、受载均匀、控制稳定等特点。介绍了与之配套的试验关键技术和在隧道围岩稳定性研究方面的应用情况,表明模型试验台功能能够满足试验要求。     

齿轮齿条转向器试验台的机械设计与开发

基于转向器的国家检测标准,设计并开发出检测齿轮齿条转向器综合性能试验台。