双偏心动态扭矩-转速传感器的研制

设计了一种双梁式动态扭矩-转速传感器,介绍了其具体结构和工作原理。为进一步验证其工作原理的可行性,同时构建了机械封闭式传感器试验台,并选用NI-USB6009数据采集卡、CN-YB-40型标准扭矩传感器及Labview编程构成上位机数据采集系统对其输出信号进行数据采集和标定,从而确且的测得传动试验台的动态扭矩和转速。试验证明:该新型动态扭矩-转速传感器具有结构简单、成本低、抗干扰能力强等优点;数据采集系统具有硬件结构简单、编程方便、开发周期短、界面友好。     

数控设备安装调试及维修实验台教学项目设计与实施

为了提高机械设计制造及其自动化专业学生的工程意识和综合实践能力,依据CDIO工程教育的理念,按照能力进阶型系列化探究式项目教学法的基本思路,结合学生课外科技创新和毕业设计,开发了数控设备安装调试及维修综合性教学项目,给出了该项目的具体实施过程。对该项目在学生综合素质培养中的作用以及项目教学对教师和学生的要求做了分析。     

仓泵气力输送试验台设计探讨

对仓泵设计及其控制以及计量中的某些问题进行了探讨。并提出：仓泵中物料在出料口周围局部流态化有利于节能；对空气流量进行控制有利于提高混合比；仓泵中物料动态计量可精确计算瞬时混合比、稳压段输送混合比及总的混合比。试验证明，改进后的仓泵输送可以使物料像脉冲气力输送似的，以疏密状方式在管内呈栓状流动，以达到低速、高浓度、低能耗的目的，而输送距离及输送能力又远大于脉冲等检状输送，因此具有很大的潜在市场。     

基于Visual Basic的水力机械模型试验台测控系统设计

由于自动化程度低的原因,传统的水力机械模型试验台无法实现模型机的稳定运转而产生误差,降低试验数据精度。针对这种情况,利用可编程序控制器及其模块、编程软件Visual Basic开发了水力机械模型试验台测控系统。该系统通过PLC自动控制试验台辅助设备,保证模型机的稳定运转,及时采集实验数据。试验结果表明,原试验台试验数据精度得到明显提高,给水力机械制造厂提供可靠地数据参数。该系统不仅具有操作简单、抗干扰能力强、灵活方便、实用性等特点,而且大大降低由控制试验台辅助设备所引起的试验数据误差。     

组合式气动干式摩擦离合制动器试验台研制

为了研究离合制动器的性能指标、给离合制动器的优化设计提供性能测试平台,同时也为该产品的行业标准制订中的相关数据提供试验依据,研制了这款多功能离合制动器综合性能试验台。该试验台的机械平台集中了离合、制动扭矩检测、灵敏度检测、温升检测、平衡检测等性能测试模块,通过传感器进行检测并采集数据,经计算机集中处理后,显示结果以供研究和比较。该试验台具有集成度高、通用性强等特点。     

离合器总泵综合性能在线检测台的研发

离合器总泵综合性能在线检测台是根据国家相关汽车行业标准,主要针对汽车离合器总泵性能进行在线检测的试验设备。采用计算机控制和机电一体化技术,保证检验的精确性和监测数据的准确性。本试验台在借鉴以往成熟经验的基础上本着高起点、实用性强的原则设计、研制,能够精确完成离合器总泵性能在线检测。     

变工况机械密封试验台方案研究

本文所提出的变工况机械密封试验台是一套模拟机械密封工作状况的试验设备,分为试验台本体和测控系统两部分。试验台本体的主要功能是机械密封工况环境的模拟,包括密封试件运动、密封压力调节、密封介质供给等。为了满足不同测试条件,试验台方案设置了两套密封介质供应及循环系统。测控系统主要包括硬件部分和软件部分,温度、压力、转速、转矩等信号的采集与处理都是通过测试系统来实现的,试验台启停及转速控制也通过测控系统来实现。     

大型客车在制动检测时出现“剥胎”的原因分析

<正>本文就宇通牌大客车在制动性能台架试验时出现"剥胎"的现象而进行的检查、分析。一辆四川至广东超长运营的宇通牌大客车在我中心进行等级评定检测,当在进行制动性能台架试验时发现:该车前、后轮均出现不同程度的"剥胎"现象,且前轮"剥胎"现象较轻,而后轮"剥胎"现象较严重。经了解该车全车轮胎是刚换不足三个月的新胎,且在公路上行驶时正常。车主认为出现上