CFA6470汽车制动，离合踏板总成疲劳试验的研究

在湖南长丰汽车CFA6470系列车型制动踏板国产化过程中，为了保证产品可靠性，分析了法国雷诺公司、日本日产公司的产品设计标准，结合国产化后的具体要求，编制了疲劳试验规程，研制了制动、离合踏板的疲劳试验台。文章主要介绍了试验规程的一些内容及试验台的构造和功能。     

汽车换档操纵机构分总成高低温耐久试验台的研制

文章针对国标和主机厂企标对换档操纵机构分总成产品的耐久实验要求,研制了一种可在不同温度工况下模拟实车布局进行耐久试验的试验台,该试验台采用交流伺服电机作为驱动力,通过工业控制计算机控制周期性往复运动进行耐久性试验,其具有性能稳定可靠、试验精度高、可以实现自动化检测等特点,并介绍了耐久试验台的主要技术参数、研制概况和试验流程。该试验台满足企标和行标对换档操纵机构分总成的试验要求,已研制完成并投入使用。     

电力机车电传动系统试验台优化设计

研究现代电力机车电传动系统试验台的技术,解决国产化电力机车电传动系统的地面试验设备问题。     

基于综合性能试验台的电动汽车电动轮工作特性测试研究

基于电动轮综合性能试验台,研究了电动汽车轮毂电机的工作特性,包括轮毂电机驱动电流、效率与输出转矩关系等.利用Labview软件设计出了电机自动运行及测试的相关程序,用于采集电机电压、电流、输出转矩、转速等信号,以及计算电机的输入、输出功率和电机效率,实现数据显示和输出.通过实际测量,试验台测量精度高,性能稳定,并可以判定被测轮毂电机的性能状况.     

柴油机喷油泵试验台设计与研究

喷油泵试验台是测试和调节喷油泵性能参数的设备.在总结分析目前国内喷油泵试验台的基础上,利用计算机和传感器技术对电子控制喷油泵试验台进行技术改进,介绍了微机控制喷油泵试验台的基本设计方法,以提高试验台测试精度和效率.     

智能液压滑动轴承试验台测量数值的标定

介绍了智能液压滑动轴承试验台的工作原理,对试验台进行了基本标数值标定,通过改进,试验设备的稳定性与真实性大大提高。     

滴定实验台与设计性实验教学应用探索

提出将试验台设计理念融合到实验过程中。通过方案设计,学生对4种滴定方法有了更全面的掌握。采用电位滴定法分析Na_2CO_3和Na_2SO_3混合溶液,对Na_2CO_3的平均测量误差小于4%。设计性实验在锻炼学生设计能力,促进知识结构体系化,激发学习热情和提高学生的语言表达能力方面起到促进作用。     

柴油内燃机增压器集成式试验台的设计

文章介绍了集成式出厂试验台的整体布置、结构特点及各个系统的工作原理,列出了主要部件及各工况下的技术参数,指出了增压器集成式实验台与传统实验台的差别及优缺点。