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《四川工程职业技术学院学报》2015,(2):30-33
针对轮胎中央充放气系统实际使用中暴露出的压力适用范围窄的问题,本文运用AMESim仿真软件对轮胎中央充放气系统进行了建模仿真,通过调节仿真模型各参数,给出了系统部件的优化匹配方案,试验表明系统压力适用范围显著增加。 相似文献