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浅谈住宅小区内车位、车库所有权的归属问题——兼评《物权法》第74条 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先对住宅小区内车位、车库所有权从时间和类型进行区分,找到其归属的争议所在——房屋售完后地下车库的归属问题;随后从三个角度对地下车库的性质进行分析,论证采用“约定”确定所有权归属的合理性;然后对第74条进行评析;最后对几种特殊类型的车位、车库所有权的归属问题提出建议。 相似文献
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吴蔚波 《濮阳职业技术学院学报》2016,(4):67-72
在如今,住房商品化、建筑小区化、住宅高层化将建筑物区分所有权的讨论推到了极致。一栋建筑物同时拥有多个所有权人,其内部的所有权结构也呈现多元化,由此对房屋共有部分的确认以及使用收益等问题成为了业主之间矛盾争议的焦点。建筑物区分所有权中的共有权并非按份共有,也非共同共有,而是一种特殊的新型共有。它依附于业主专有部分的所有权,区分所有权人须通过业主大会和业主委员会集体决策、共同管理,表现出的法律属性既具有"物法性"要素,又具有"人法性"要素。 相似文献
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城市停车难问题越来越严重。将可共享停车位资源合理调度,有利用缓解城市交通问题。研究了一种优化调度算法,以提升共享车位动态调度效率,缩短车辆与车位匹配停放后的周转作业时间,使车位空闲间隔时间更小。以每个停车请求的目的地区域中心点作为标记点,将周边可用于服务的车位网点建立停车服务网络,并据此建立多车位网点停放调度服务模型。基于102组实例数据,运用系统仿真技术,将模型优化运算出的调度方案与不经过模型优化的调度方案进行对比分析,验证了模型的可靠性和适配性。 相似文献
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随着时代的快速发展,人们生活水平的不断提高,私人汽车迅速增长。但是在有限的土地资源中,停车成为了一个困难的问题,究竞地下车位是小区的配套设施,应当归全体业主所有还是属于开发商,成为现在热议的一个话题。但是我国《物权法》的相关规定过于简单,难以有效地解决我国车库车位的相关问题,所以,如何合理的规定小区车库车住成为了一个亟待解决的难题。 相似文献
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一个安装在汽车底盘上的装置,可以让车子通过平行移动就停入车位了,它甚至可以让车子原地转向360度。这就是“汽车平行停车器”,在不久前举行的第56届日内瓦国际发明展上摘取了金奖。 相似文献
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首先对车位地锁结构进行总体设计,阐明了该地锁的工作原理,再对车位地锁锁体部分进行设计与分析,最后利用仿真软件对车位锁进行运动仿真模拟实验,得到了驱动杆、警示牌、支撑杆的角位移、角速度、角加速度曲线。实验结果表明:各部件的角位移匀速增加,角速度的变化相对平缓,角加速度的变化在有效线段内几乎不变,地锁主要机构部件的运动平缓稳定。研究表明:该车位地锁可以更好地满足使用者的需求,并能实用于不同环境的车位上。 相似文献
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有关地下停车位权利归属和管理过程中的问题,权益各方十分敏感,而且极易引发冲突或诉争,文章结合相关法律和相关行政法规规定对地下停车位归属和管理的实际操作中产生的相关法律问题发表了意见. 相似文献