多层轻钢结构住宅施工技术

多层轻钢结构住宅作为一种新的商品住宅形式具有其自身特点,不但要符合业主的要求,也要保证开发商的利益,因此施工中要特别注意经济、适用和效益的问题。文中以某试点工程为例介绍了多层轻钢结构住宅的施工技术及管理,并介绍了相应工序控制工程质量的措施,以保证较低的建造成本和较高的建筑质量。     

某强夯地基质量检测及问题探讨

综述广东省江门市警察学校道路、广场强夯地基质量检测所使用的检测方法和检测过程及检测结果,评价检测效果,指出存在问题,探讨了与强夯地基质量有关的压实度、承载力和最优含水量问题,经分析比较,筛选出同类地基质量检测的最佳方法。     

太中银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖施工技术研究

依据太中铁路地震液化带地区的地质特点,分析了地震液化带软土地区桥梁深基坑开挖过程中存在的施工技术问题,在此基础上,提出了真空轻型井点降水、钢管桩围堰和两者相结合的方案来解决太中银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖施工过程中可能出现的喷砂冒水和滑坡等灾害。通过分析和试验结果的研究表明,在地震液化带区域采用井点降水和钢管桩围堰及其相结合的方法进行深基坑开挖支护是可行和有效的。     

超7史话(7)

开始对欧合作 中美双方在超7项目的合作因为政治原因而陷入了封冻的状态,歼7级别的轻型战斗机已不能再满足2000年后的使用需要,中国生产的轻型战斗机将面临无法再立足于世界轻型战斗机市场的危险境地,时不我待,中方开始寻求与欧洲国家的合作,特别是在发动机和航电系统方面。     

基于LDAP的统一用户管理系统的研究与实现

针对大型网站的用户认证与控制困难的问题,分析与研究了轻型目录访问协议（LDAP）和基于角色的访问控制（RBAC）技术。并在此基础上提出一种基于LDAP和RBAC的统一用户管理系统,该系统提供统一接口实现用户认证与控制,并实现单点登陆,使用户认证和访问控制更加安全并且高效。     

桥涵基坑井点降水施工技术

井点降水施工技术在砂性土中非常有效。主要包括选择井点降水系统类型、布置设备和计算井点系统降水参数、检查水位等步骤。此工艺在路基取土场、地铁、隧道施工中广泛使用。     

基于ANSYS/LS-DYNA的轻型货车车身缓冲区有限元分析

分析了轻型货车安全性,介绍了碰撞有限元法的基本原理和有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,对原车进行耐撞性改进设计,增加了缓冲区,根据车身缓冲区的三维结构,用UG软件建立了车身缓冲区的力学模型,并利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对车身缓冲区进行了模拟碰撞分析,将输出结果与原车身前部的碰撞结果相对比,证明对车身的改进设计是合理的,简化了设计流程,对轻型货车的耐撞性设计有很好的指导意义。     

浅谈地下工程轻型井点降水方案

在建筑工程施工中,经常会遇到地下水位高、水量大,且有地下室的工程。为了便于施工并保证地下工程质量,施工中降低地下水位就十分重要。拟以一工程为例就轻型井点降水方案作以讨论。     

大采深、大倾角条件下轻放工艺安全开采技术的分析与实践

通过对羊渠河矿8256轻放工作面地质构造复杂、大采深、大倾角造成工作面支架下滑进行了研究和分析,找出了解决轻型放项煤支架及配套设备的上窜下滑,提高了煤炭的回收率,为今后类似条件下的回采提供了参考.     

轻型门式刚架设计初探

轻型门式刚架的材质宜采用Q345以上的钢材,对于檩托以及其他附件宜采用Q235。它的结构特点是：工业化程度高,施工周期短;重量轻、强度高;抗震性能好;建筑立面美观;节约造价,利于环保。它的结构体系包括：主结构、次结构、围护结构和基础。结构形式和布置都应结合实际情况考虑。