浅谈门式刚架轻钢结构设计中的若干问题

针对门式刚架轻型房屋钢结构设计中遇到的关于选材、檩条设计、整体变形、柱脚的抗风措施、柱间支撑等若干方面的问题进行了论述,并给出一些建议。     

区域化科技技术共享与服务平台设计与实现

如何高效地实现区域化科技技术共享与服务是当前政府重点工作之一。在研究了网上技术市场优缺点基础上,设计了一个全新的科技技术共享与服务平台。平台采用轻型J2EE三层框架体系结构,整合了邮件、即时通讯、短信、智能搜索等子系统,实现了技术信息供求发布、技术信息收集与推送、项目交易等功能。通过近3年时间运行,平台运行状况良好,达到了预期成效。     

某轻型公务机失速速度研究

针对某轻型公务机存在失速速度较大,不满足适航规章CCAR23R3第23.49条的问题,提出了四种改善措施。经对比发现,选用合适的座椅及约束系统的措施具有较好的操作性,而且可以满足适航条款的要求。研究结果对轻型公务机的研制具有一定的参考意义。     

浅谈轻型门式铜架设计与施工中易出现问题的几个环节

自《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:98)公布已来,此类工程发展很快,但也陆续听到一些令人不安的情况。去年雨水较大,降雪较多,有些地方雪特别大,结构被压坏恐怕很难避免,但有的地方雪不大房子也有垮的,漏水的更多。另外,也看到一些工程,有的框架梁太细,令人担心,遇到大雪很可能出问题。有的骨架立起来摇摇晃晃,没有支撑,说装上墙板就好了,好象有了墙板就可以不要支撑。现在排架多起来。用钢筋砼柱、轻钢梁,造价较低,但有的严重不合规定。以下就轻钢结构设计及施工谈自己的几点体会。     

轻钢门式刚架平面内计算长度分析

针对《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102—2002)中刚架有关计算长度系数取值的不足，用有限元单元法对屋面均布荷载作用下柱脚刚结轻型门式刚架平面内稳定性能进行了大量研究，结果表明，主弯矩对柱脚刚结的门式刚架稳定性能有较大的影响：当斜梁轴力较大时，采用《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》规定的计算长度系数将偏于不安全。     

轻型综采工作面矿压显现规律及支架使用性能分析

新兴煤矿是一座年产80万吨的国有煤矿。1992年以前,采用高档普通机械化开采,装备有了3个采煤队,年产量约45万吨,巷道掘进率70m/万吨,回采工效为8.6t/I,资源回收率为50％,安全状况不佳。为改善安全生产条件,提高机械化开采水平,该矿于1993年装备了一个轻型支架综采工作面。从1993年10月第一个综采工作面试采至1998年8月,累计开采5个工作面,其中上分层工作面1个,下分层工作面4个。月产原煤达4-6万吨,回采工效1296/I-20.59t/I,巷道掘进率降为39.28m/万吨,资源回收率提高到80％左右,取得较好的效益。 1、工作面概况 3中07工作面开采二叠系下二叠统山西组3号煤层,煤层平均厚度为5.69m,结构简单,层理明显,节理中等发育,煤质中硬。煤层直接顶由黑色泥岩和粉砂岩组成,平均厚度为2m左右,单向抗压强度32.2MPa;老顶为灰色长石石英中砂岩,致密坚硬,平均厚度为     

超越梦想一起飞——访北京谷叶轻型飞机科技有限公司董事长杨春林教授

为顺应国际通用航空市场的需求,2006年开始,国家民航总局展开了一项名为ADS—B的空管技术应用验证,为放开低空空域军管制后提供低空安全飞行的技术保障。这意味着我国将解禁低空私人飞行,个人驾驶私人飞机将在中国变成现实。轻型飞机的研制标志着中国自主研制民用飞机迈出了实质性的一步。     

新世纪如何提高和发展我国制造业

新世纪，中国进入了全面建设小康社会的发展阶段。经济如何发展、社会如何进步，全国人民、全世界各国都十分关注。     

传承历史 创新未来——记北汽集团“勇士”军用越野汽车研制项目

跨越世纪的研制任务 北汽集团的“北京”牌212越野车,曾是列装部队数量最多、使用范围最广、影响意义最为深远的中国第一代军用轻型越野汽车。40多年的时间里,212及其衍生车型装备部队近20万辆,身影遍布大江南北,为祖国经济建设和国防事业做出了不可磨灭的历史贡献。     

光辉战机难产三十年

印度尽管已经拥有世界领先的空军力量,但武器国产化才意味着更有保障的国防安全。耗费30年光阴,超过11亿美元的成本研发超音速战斗机,对于印度来说更像是成长的代价作为世界上最大的武器进口国,提高武器的国产化率,是印度一再提出的目标,然而,这一道路却充满曲折。通常地,航空工业部门在项目结束、成果面世前会选择远离公众视野,而印度则不然。因为一款国产轻型战机,印度航空工业部门早已习惯于成为媒体关注的焦点。