又靓又能干

尽管网上充斥着各种各样的传闻,但这仍然是一款传统的软顶敞篷轿车。折叠金属硬顶所需的空间意味着不得不放弃后排座椅,而玛莎拉蒂的调研报告早就明确了3200GT在该品牌一个意义重大的立足点——美国不畅销的原因就是少了后排座椅,蛋糕被拱手让给奔驰CLK和其他同类产品。     

开着蚂蚁上路

人类从自然界中获得了无数灵感：从螳螂身上获得灵感发明了锯,从鱼身上获得灵感发明了船舵……现在,合肥工业大学机械与汽车工程学院的研究生张蕾和谢永当从蚂蚁身上得到了灵感,设计出了一款名为“都市蚂蚁”的微型电动车。也许你从来都不认为蚂蚁很可爱,甚至还有一些反感。但看看这辆憨态可掬的“蚂蚁”车——蚂蚁眼睛一样的仿生车窗、串节状的车体,以及多种可供选择的车身颜色——你一定会对蚂蚁产生好感。     

驾着蜗牛上班

这只巨型机械蜗牛其实是一辆汽车。尽管螺旋形状的车身和带有两条触须的车头看上去异常怪异,但你开着它上路警察也不会把你怎么样,因为它不但有大灯、尾灯、转向灯这些必备零件,车辆登记、牌照也一样都不缺。     

浅析现代轿车节油方法

在能源危机的形势下,提出了现代轿车节能降耗的方法,并从车辆的正常使用、驾驶员的操作方法、日常维护保养等方面加以阐述.     

如果擎天柱遇到飙车族

对于70后和80后而言,又到了集体怀旧的时刻。不同的是,昔日热衷玩汽车模型的小屁孩,早已长成满下巴胡子渣、一脸客气的成年人。     

车身功能尺寸数据统计Teppich软件实现过程

以车身功能尺寸为纽带,将基准点设计、数据处理分析、诊断控制等车身制造质量控制过程等部分有机地联系在一起,形成了一套可操作性强、科学高效的车身尺寸质量控制的新方法。基于Excel VBA开发的车身功能尺寸数据统计Teppich软件实现过程作一简介。     

该给飞机减排了

想象一下有57辆雪佛兰轿车一起从空中驶过,你就能了解一架单发的螺旋桨飞机会对环境造成多大影响了。普通的私人飞机,例如流行的双座赛斯纳172已经问世30年了,它所装备的4缸活塞式发动机还是上世纪40年代设计的,这种发动机还在使用含铅汽油,没有催化装置,油耗高达20升／百千米。“说这些小飞机是巨大的污染源一点也不过分。”美国航空航天局负责私人飞机项目的马克·摩尔说。     

关于在华轿车合资企业自主品牌问题的研究——基于跨国公司海外子公司角色转换视角的分析

本文基于跨国公司海外子公司发展的理论,从跨国公司对海外子公司管理的视角,对中外合资轿车生产企业角色转换的动因,研发职能演进的方式进行了阐述,从而对中外合资轿车企业发展自有品牌轿车的方向、前途进行了分析,并就政府管理部门对中外合资轿车企业管理过程中应采取的政策取向,中方母公司在对合资企业行使投资者管理权过程中与跨国公司博弈的战略选择提出了建议.     

个性化的代步车

这是在2008年（第十届）北京国际汽车展览会上展示的体现个性化移动新概念的小型代步车。它的车身由两个前轮和一个后轮组成,当在人行道行驶时,驾驶者就可以选择行走模式,即缩短轴距,使得占地空间相对减少,视线与步行者平行,能够很自然地融入到人群中;而在车行道行驶时,驾驶者则可以切换至驾驶模式,即拉伸轴距,使其重心变低,从而进一步提升车辆驾驶性能。     

汽车车身制造工艺学课程教学探讨

通过汽车车身制造工艺学课程的教学实践,根据教学改革精神,从课程的结构安排、讲课方法、实践环节的构成以及理论知识综合运用能力的培养等方面,就怎样提高教学质量进行了探讨.