基于复杂网络特征的P2P系统模型的研究

研究表明小世界和无尺度是很多大型复杂网络的重要特征,研究具有复杂网络特征的P2P网络模型对研究网络的拓扑结构和行为有着重要的意义.针对现有模型不能全面地反映实际网络提出了基于复杂网络特征的P2P网络模型.本文在基于组增长和选择具有较大吸引力的节点这些特征基础上建立一个新的模型,经过实验证明此模型更接近实际网络.     

面向制作过程提高自制多媒体课件的运行效率

课件的运行效率直接影响到课件教学效率,文章从课件的制作过程出发,讨论可能导致课件运行效率降低的因素及其解决的方法。     

面向制作过程提高自制多媒体课件的运行效率

课件的运行效率直接影响到课件教学效率,文章从课件的制作过程出发,讨论可能导致课件运行效率降低的因素及其解决的方法。     

影响汽车技术状况的因素分析

本文从汽车的零件质量、运行条件、维修质量三个方面分析了影响汽车技术状况的诸多因素。     

捷达轿车发动机工作温度过高故障检修

捷达轿车配备1.6LFSL发动机,在汽车运行过程中若发现发动机水温表指示水温升高过快并且升高到120℃以上,应从下面几个方面来检查发动机系统。     

巧用直线参数方程解圆锥曲线问题

直线与圆锥曲线的关系问题,是高中数学的重点内容之一,也是高考重点考查的对象,体现在重视能力立意,强调思维空间,其综合性强,运算量大,是用活题考死知识的典范.利用解析法解答时,往往因求交点而带来复杂运算,本文例析直线的参数方程法在解决五类问题中的运用.     

浅析航空安全工作中风险的动态控制

安全问题,是航空事业发展中最需重视的问题,对民航而言,安全问题更是关系到生死存亡的根本问题。在航空安全管理工作中,安全就是系统整体平稳的一种表现状态。在整体平稳的状态下,各种不安全因素大量存在,随时影响或威胁着系统运行的安全平衡,因此,在正确理解运行过程中风险客观存在的实际下,我们需要采取有力措施,着重解决系统运行过程中风险源的辨识和动态控制等问题。     

四川盆地南缘五峰-龙马溪组海相页岩压缩变形试验与破裂模式研究

页岩气勘探开发的关键是通过储层压裂技术形成大规模的裂隙网络,评价页岩储层可改造性是储层压裂技术的基础,岩石力学和变形特性与储层可改造性关系密切。在四川盆地南缘五峰-龙马溪组海相页岩宏微观特征观测的基础上,通过页岩单轴压缩变形试验,获得其岩石力学参数,结合所得应力-应变曲线及破裂形态分析,结果表明：页岩抗压强度和杨氏模量相对偏低、脆性特征显著;页岩具有单斜面剪切破裂及劈裂式破裂两种模式,其破裂模式决定于页岩层理和加载方向;页岩岩石力学性质与破裂模式受诸多因素影响,非均质性是其中最重要的影响因素。     

电梯控制运行模式研究及改进策略

本文对现行电梯控制运行模式进行了研究,针对电梯控制运行中存在的问题进行了分析,对电梯运行过程中的时滞时变问题进行了改进,提出了新的模型,最后通过同伦映射等方法求出了新模型的渐近解。     

太极劲两次飞跃的学理研究

太极劲技术的创建深受《老子》、《易经》等学说的影响,在用力方式上以收劲与透劲的一贯性为基础,经过了＂松、柔、刚、分、合＂五个阶段的改造后,发生了＂内劲＂与＂内劲的分化＂两次质的飞跃,达到收劲与透劲相吻接的状态。