基于证据理论的铁路选线质量专家综合评价法及其应用

铁路选线工作在铁路建设中是一项复杂的总体性工作,其涉及面广、兼顾点多、综合性强,其直接影响铁路建设质量的好坏.结合专家评语的模糊性及证据理论融合信息,建立了铁路选线质量综合评价模型,可适用于铁路选线质量评价以及对线路方案比选进行综合评价.     

浅析小电流接地故障选线方法

小电流接地系统的故选线障一直备受供电部门的关注。本文主要分析了小电流接地系统单相接地故障及选线中存在的问题,并在此基础上提出了一种新的选线方法。供同行参考!     

GIS在公路路线设计中的应用

简要介绍了公路路线设计,就地理信息系统（ＧＩＳ）在公路选线、路线平面设计、路线纵断面设计、路线横断面设计及其他方面的应用作了初步探讨．试验表明,ＧＩＳ在公路路线设计中是大有可为的     

浅谈山岭重丘区公路选线

选线是道路建设的基础工作,一条路线的起、终点确定以后,它们之间有很多走法,而选线的任务就是在这众多的方案中选出一条符合设计要求、经济合理的最佳方案,所以它对于合理、快速、高效地完成公路勘测设计任务以及提高设计质量、降低工程造价都具有一定积极意义。     

浅议既有线增建二线选线原则及方法

我国铁路,今后除大量修建必要新线外,改建既有线以提高铁路能力,是投资少、见效快的一项重大措施,也是我国铁路建设的一个长期任务。     

GIS技术在公路选线中的运用

本文应用GIS技术提取公路选线方案的评价指标信息,结合模糊综合评价法实现公路选线多因素的综合分析及多方案综合比选,并运用实例验证了此方法。     

如何成功进行长输管道路由选择

天然气长输管道建设选线工作是一项很古老,但技术性很高的工作,要选择一条管道的路由要考虑五大方面:工程与成本、生物物理学、环境保护、公共安全以及与公众协商。合理、经济、有效的选择一条线路路由,必须从项目开始就同时考虑这五方面的因素,在选线的过程中始终贯彻这一思想,将这五方面的因素综合考虑一起,才能选择一个技术上可以接受,最经济可行的为公众能接受的解决方案。本文将论述如何成功开展路由选线工作,重点论述开展选线工作应控制的几个阶段以及影响选线的关键因素。     

选线章节实践化教学改革探讨

本文针对选线章节教学的特点和难点,采用铺垫式、互动启发式、仿真设计软件等教学方法对教学内容的改革,结果表明这种教学改革方法能较大程度实现理论实践化,结果可视化,抽象内容具体化,学生情绪高涨化,设计理念生态化,能力操作化;改革的教学从根本上提高了课程教学质量,增强学生的专业综合素质,拓展学生的专业知识面,应用能力和创新能力的培养贯穿在整个教学环节之中,与传统方式相比效果非常明显。     

公路选线模糊影响图模型研究

基于风险管理的思想,系统分析了公路选线的不确定因素,确定了公路选线的评价指标体系,构建了公路选线的风险影响图,并建立了公路选线模糊影响图模型。     

浅谈草原地区风吹雪雪害防治技术

由于恶劣的自然环境及多种自然灾害的影响,严重制约了公路运输功能的发挥,其中风吹雪就是公路上经常发生的灾害之一。公路本身是造成风吹雪雪害的主要原因,所以风吹雪雪害防治要以“标本兼治,以本为主”为原则,在公路建设初期进行合理选线和路基断面形式合理设计尤为重要。