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41.
近年来由于煤矿机械化装备水平不断提高,特剐是在斜巷辅助运输方面,无极绳绞车投入使用逐步推广,但由于无极绳绞车梭车自身设计的特点导致其不能与车场道岔合理配合使用周而提出了一系列的车场道岔改进方案,通过在我矿实践运行,无极绳绞车与道岔配合使用效果良好,达到了优化效果。  相似文献   
42.
阐述了脚手两用立式弹簧搬道器的结构形式及贴紧力的计算,分析了其结构特点及安全性和经济效果。  相似文献   
43.
文章阐述了人工铺设道岔的详尽步骤及注意事项,归纳了一套铺设新道岔的有效方法.  相似文献   
44.
提出了现场生产中存在用正规道岔难以实现的交叉运输的问题,并根据现场实践提出了道岔改造方案,解决了生产中存在的难题。  相似文献   
45.
简述了铁路道岔定住测量的原理,分析道岔定位测量的重要尺寸OC与道岔号码的关系,提出OC尺寸的简便计算方法。以铁路12号单开道岔为例,说明了道岔定位测量的新方法。这种道岔定位测量方法的特点是测量速度快、精度符合《测规》要求,测量工具简单。  相似文献   
46.
信号系统作为城市轨道交通的重要设备,直接关系到行车安全和行车效率,道岔作为信号系统的重要设备,其故障多发,处理难度较大,严重者影响行车。设计一种基于单片机技术的道岔故障报警装置,可以辅助现场电务人员对故障位置进行判断和快速处理,保证列车运营的安全和效率。  相似文献   
47.
无砟轨道无缝道岔是一种适应于客运专线发展要求的道岔结构形式,越来越多应用于跨区间无缝线路和客运专线。但是,我国新型道岔结构计算理论还不完善,不能满足当前跨区间无缝线路和客运专线快速发展的要求。运用ANSYS有限元软件建模,研究无砟轨道无缝道岔下部结构整体刚度的合理取值,以保证结构设计经济、合理。  相似文献   
48.
为探讨4×30m道岔连续梁预应力施工技术的应用要点,以轨道交通Z4线一期工程土建施工第2合同段4×30m道岔连续梁为研究背景,对预应力施工技术的优势,及预应力施工技术在4×30m道岔连续梁工程中的应用进行详细分析.轨道交通4×30m道岔连续梁工程项目施工难度较大,影响质量的因素多,采用预应力施工技术可有效降低施工难度,...  相似文献   
49.
本文结合成渝线线碎石道床木枕道岔的现场情况,探究道岔尖轨不密贴病害产生的原因及相应的整治措施,对工务部门线路维修养护工作有一定的借鉴意义。  相似文献   
50.
当今轨道交通迅猛发展,安全高效的列车运转是其重要的前提条件.全方位智能技术的出现,为轨道交通运行中原有的各种人工检测方法提供了技术支撑.提出一种利用道岔边缘特征提取和参数空间精确计算的实时机器视觉检测方法,针对轨道交通中的道岔转换过程中道岔的密贴程度,采用机器视觉技术进行检测.该方法主要包括4个方面:通过预处理抑制图像...  相似文献   
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