长枕埋入式高速道岔施工工艺

结合工程实例,主要介绍了铁路客运专线长枕埋入式无砟高速道岔的施工工艺、施工方法及质量控制要点,旨在为类似施工提供借鉴。     

基于MAX2990的铁路道岔转辙机在线监测系统设计

采用基于正交频分复用(OFDM)技术的电力线通信(PLC)调制解调器和微控制器MAX2990,设计了一种铁路道岔转辙机在线监测系统。以现有的电力线为传输通道,该系统可对转辙机设备工作状况、特性参数进行实时监测,以保证转辙机出现故障时及时报警和处理。试验结果表明,该系统具有较强的抗干扰能力和较快的响应速度,具有很高的实用价值和推广意义。     

研析目前站场改造中信号道岔电路修改与联锁安全

随着我国经济突飞猛进的发展,对交通运事业有了更高的要求,铁路运输作为交通运输业中的"大户",也不得不提高运输能力,现有的站型与之不相匹配,急需改造满足运营能力。本文介绍了改造过程中遇到的相关问题,分析研究了站场改造中根据不同种道岔保证信号联锁安全的最佳办法。     

给你的大脑搬个道岔——用“乔治观念法”矫正“考场强迫性分心”

案例陈述 2011年5月26日下午,咨询室来了一个女生,说她越来越怕考试,考试时脑子里总出现一些“乱七八糟”的念头……从她的描述中,我初步判断她出现了“考场强迫性分心”症状。我对她说：“你回去以后,把自己胡思乱想的内容都写出来,越具体越好,明天下午我们来解决它,好吗？”     

橘子

冬天的一个夜晚,天色阴沉,我坐在横须贺发车的上行二等客车的角落里,呆呆地等待开车的笛声。车里的电灯早已亮了,难得的是,车厢里除我以外没有别的乘客。朝窗外一看,今天和往常不同,昏暗的站台上,不见一个送行的人,只有关在笼子里的一只小狗,不时地嗷嗷哀叫几声。这片景色同我当时的心境怪吻合的。我脑子里有说不出的疲劳和倦怠,就像这沉沉欲雪的天空那么阴郁。我一动不动的双手揣在大衣兜里,根本打不起精神把晚报掏出来看看。不久,发车的笛声响了。我略觉舒展,将头靠在后面的窗框上,漫不经心地期待着眼前的车站慢慢地往后退去。但是车子还未移动,却听见检票口那     

中国磁悬浮列车技术专利状况解析

我国磁悬浮列车研究起步虽晚,但发展速度惊人,并已在导轨和道岔等磁悬浮关键技术的研究和专利申请方面处于领先高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200km以上,或者专门修建新的高速新线,使营运速率达到客、货两用线路每小时250km,客运专线每小时300km以上的     

浅谈股道自动化系统的应用及其改进

为适应大功率机车时代的到来,提高机务段内作业效率,全国机务段正进行将既有人工扳道改造为道岔集中电气控制的变革,但该系统也存在一些需亟需改进的地方。     

提速道岔室内模拟试验条件的改进

a．改变过去普通道岔四线制或六线制电路模拟条件的制作方法,减少模拟试验室内工作量,提高对各控制线的检查。h提高工作效率,为工程顺利开通创造积极的条件。     

桥上无砟轨道无缝道岔纵向附加力关键影响因素分析

桥上无砟轨道无缝道岔技术是近年来铁路理论研究和结构设计的热门技术之一,为了满足现代铁路发展要求,这项技术也逐渐被应用于生产实际。运用有限元计算理论,借助ANSYS有限元软件平台,建立桥上无缝道岔的组合模型,进行结构计算,对桥上无砟轨道无缝道岔内外部参数对结构附加力的影响进行分析,为类似结构设计提供技术支持。     

既有线道岔换铺施工工艺

结合黄河涯站场改造工程,介绍成组换铺道岔施工工艺,主要包括道岔定位、道岔预铺、封锁施工准备、拆除既有设备、道岔横移及纵移、道岔就位连接、整修开通线路等工序细节。