航模飞行的好帮手——遥控飞行模拟器（16）

AeroFly Professional Deluxe的应用（4） 高级功能 2．双人飞行模式 上期介绍了AeroFly高级功能中的“Contest”（比赛）功能,接下来介绍双人飞行模式。该模式分别用发射机和游戏杆控制两架模型。游戏杆的校正和通道分配方法与发射机相同。     

薄亮结构遥控模型滑翔机的加工、组装和调试（1）

在国际级遥控模型滑翔机的赛场上,尤其是在F3B（无线电遥控牵引模型滑翔机）、F5B（无线电遥控电动模型滑翔机）、F3J（无线电遥控热气流留空模型滑翔机）等项目中,不乏采用薄壳结构的高级遥控模型滑翔机的英姿。下面笔者将分期为大家介绍这类模型滑翔机的加工、组装和调试等方面的相关知识。     

浅议2．4G遥控设备

2．4G遥控设备目前已成为RC遥控设备的一个重要发展方向。但由于2．4G技术比较新,大多数没有通信技术背景的RC爱好者不太熟悉,因此往往用“2．4G”这个词笼统概括其所有技术特点。为此,笔者尽量用通俗的语言介绍一些2．4G的基础知识,供大家选择遥控设备时参考,另外文中也从技术的角度分析了2．4G设备的优势,并对国内2．4G遥控设备厂家提出了一些建设性意见。     

航模飞行的好帮手——遥控飞行模拟器（11）

该菜单有五上选项,针对模型直升机与固定翼各设定了两种较复杂的飞行动作,这4种动作都需要多通道协调操纵才能掌握,是初学者进一步提高操纵水平的“拦路虎”。为此,软件将每个动作的操纵通道一一分解,     

电动版像真模型滑翔机MG19b的制作（上）

2008年4月,天使遥控模型论坛发布了一则关于举行航空模型手工制作大赛的通知。接下来的几个月里,笔者便开始了制作之旅。     

问＆答

天津市小曲：我是一名航模爱好者,准备买一款遥控模型直升机,想简单了解一下油劝和电动模型直升机在留空时间、飞行性能、维护保养等方面的区别。     

关于本期大图

本期所附的模型飞机制作大图（图1）,是一架以某进口优秀初级无线电遥控模型飞机套材为蓝本,将其材料国产化、结构轻量化的全新设计图。按这张图纸制作的模型飞机,曾被用来参加北京市青少年航模赛,数次获得第一名。为便于制作,现将相关问题说明如下：     

遥控航模的生命线——油箱（上）

早在40年以前,遥控模型飞机上就开始使用了“曲管油箱”,即把发动机的排气压力,从消音器引出施加到油箱、汽化器内,以稳定供油压力。这种形式的“压力油箱”虽然已使用了很长时间,也积累了相当多的经验,但油箱和配置管道存在的小问题,仍会造成停车等故障,影响飞行训练。而且迄今为止,这些问题还相当普遍。为此,笔者根据日本《遥控技术》的相关资料,把航模发动机油箱及其配管的技术问题做了基本的归纳,供油机爱好者们参考。[编者按]     

正确组装、调试无线电遥控特技模型飞机（2）

安装舵面摇臂 舵面摇臂样式各异、取材多样,如尼龙T形摇臂（图1）,尼龙三角可调舵角摇臂（图2）、碳纤维摇臂（图3）、铝锥型可调舵角摇臂（图4）等,爱好者可根据模型飞机的级别和档次来挑选与之配套的产品。     

当穿越机“嫁”给固定翼——MXS 3D练习机的动力改装试验

最近10年,消费级无人机尤其是四轴飞行器销量大长,降低了遥控飞行的门槛,更多的人得以体验飞行的快乐。也许是常被称为无人机的缘故,四轴飞行器与固定翼遥控模型玩家之间始终有种隔阂,平时不怎么交流,大都各玩各的。如今航模与无人机之间的界限越来越模糊。最近几年,穿越飞行非常火爆。相比其他类型的无人机,穿越机更依赖飞手的操纵技术来完成飞行,本属于模型的范畴,却偏偏被扣上了无人机的帽子。