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作为我国第二大含油气盆地,鄂尔多斯盆地近年来油气产量快速增长,油气当量规模已超8000万吨,目前已成为我国最大油气生产盆地和第一大天然气产区。其中盆地内最大油气生产单位—长庆油田,依靠科技创新,让“三低”油气田实现可持续效益开发,油气当量突破6500万吨,创造了国内油气田年产油气最高纪录。在油气增储上产的需求下,新能源快速接替,页岩油和致密气已逐步实现规模效益建产。本文依托地质理论创新和关键技术攻关,优化了非常规油气开发的主体和配套技术,多措并举,改革了管理模式,油气勘探开发不断取得突破性进展,加快资源向储量、储量向产量转化,实现地质储量和产量快速增长。盆地内丰富的非常规油气资源,将成为下一步油气接替开发的重要领域,接下来仍需持续加强勘探开发技术攻关,不断提高单井产量及采收率,为保障国家能源安全、实现油田持续稳产上产提供资源和技术保障。 相似文献
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孔隙结构特征研究是储层评价的重要内容,本文采用铸体薄片、扫描电镜、铸体图像分析和压汞分析等多种技术手段,对鄂尔多斯盆地胡尖山——王洼子地区长4+5储层的孔隙结构进行了系统分析与研究,结果表明:长4+5储层以原生粒问孔为主,喉道类型以细喉为主,部分为中喉。本区孔隙类型主要为Ⅲ类细孔小喉型。储层评价结果为:本区主要发育Ⅱ、Ⅲ类中等一差储层,沉积作用和成岩作用是影响孔隙结构的主要因素,其中胶结作用和溶蚀作用影响最大。 相似文献
64.
呼包鄂区域发展铁路物流业的优势及发展战略分析 总被引:1,自引:0,他引:1
贾润 《内蒙古科技与经济》2010,(22):5-7
文章认为,随着呼包鄂区域经济向着资源经济与产业集群化发展,该区域对物流业的要求呈现出规模化运输与货物的特定化运输的显著特点,为发展铁路物流业提供了良好契机。并且,随着铁路机构的改革,为发挥传统运输优势,大力发展现代物流业提供了有力保障。同时指出:发展现代物流业要巩固铁路运输主体地位,加快铁路物流园区建设,加强横向和对外合作,形成"大物流运输模式",借以促进现代物流业的发展,同时建立与完善法律和政策支持系统。 相似文献
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阐述了成本管理的国内外研究现状,分析了鄂尔多斯市中心医院概况及成本管理中存在的问题,提出了加强鄂尔多斯市中心医院成本管理的对策。 相似文献
69.
蔺雪峰 《内蒙古科技与经济》2013,(6):6-7
在实地调研的基础上,对鄂尔多斯装备制造基地的发展现状和存在的问题进行了研究. 相似文献
70.
未利用地是鄂尔多斯市东胜区重要的土地后备资源,开发未利用地对于缓解鄂尔多斯市东胜区建设用地紧张、保护耕地资源和破解土地供需矛盾具有十分重要的意义。本文阐述了鄂尔多斯市东胜区未利用地资源现状分布及其特点,并在此基础上提出了可持续开发利用的建议。 相似文献